Nouadhibou ( / ˈ n w æ d iː b uː , ˈ n w ɑː -/ ; árabe : نواذيبو , Hassaniyya: [nwaðiːbu] ;anteriormente enfrancés: Port-Étienne ) es la segunda ciudad más grande deMauritaniay sirve como un importante centro comercial. La ciudad tiene alrededor de 118.000 habitantes.[1]Está situada en unapenínsulao promontorio de 65 kilómetros llamadoRas Nouadhibou, Cap Blanc o Cabo Blanco , cuyo lado occidental tiene la ciudad deLa Güera. En consecuencia, Nuadibú se encuentra a solo un par de kilómetros de la frontera entre Mauritania yel Sáhara Occidental. Su alcalde actual es Elghassem Ould Bellali, quien asumió el cargo el 15 de octubre de 2018.[2][3]
Nuadibú es un importante foco de tráfico de migrantes y un punto de partida clave para quienes intentan llegar a Europa. [4]
La ciudad se compone de cuatro zonas principales: el centro de la ciudad, incluido el aeropuerto internacional ; Numerowatt al norte; Cansado , la principal zona residencial, al sur; y una ciudad dormitorio para los trabajadores de las instalaciones portuarias que se encuentran a pocos kilómetros al sur de la ciudad, cerca de la punta de la península de Ras Nouadhibou, en Port Minéralier.
Las atracciones de Nouadhibou incluyen la Mesa Remarquable [ aclaración necesaria ] , varios mercados, un cementerio de barcos y focas monje del Mediterráneo .
El puerto de Nouadhibou es el lugar de descanso final de más de 300 barcos hundidos, lo que constituye el cementerio de barcos más grande del mundo. A diferencia de la llegada masiva de barcos a Mallows Bay , aquí el número de embarcaciones ha aumentado con el tiempo, ya que los funcionarios corruptos aceptaron sobornos de los propietarios de los barcos para permitirles arrojar sus barcos en la zona.
Nuadibú ha sido durante mucho tiempo un importante punto de tránsito para el transporte internacional. A principios del siglo XX, fue una escala para la red de transporte aéreo de Latécoère para el correo y los pasajeros con destino a África occidental y a colonias de ultramar como Martinica . Antoine de Saint-Exupery pasó mucho tiempo allí como piloto y escritor.
Cerca del puerto se encuentra la terminal de la única línea ferroviaria de Mauritania , que transporta principalmente mineral de hierro desde las zonas mineras cercanas a Fdérik y Zouérat , que se encuentran hasta 704 kilómetros (437 millas) tierra adentro.
El procesamiento de mineral de hierro constituye la industria más importante de Nouadhibou, aunque la principal actividad económica en general es la pesca.
La ciudad fue fundada como un pequeño puerto pesquero, controlado por los portugueses, los holandeses y finalmente los franceses. [5]
En 1907, por decreto del gobernador general del África Occidental Francesa Ernest Roume , pasó a llamarse Port-Étienne en honor al exministro francés de las Colonias Eugène Étienne . [6] Después de que Mauritania se independizara en 1960, el nombre de la ciudad cambió a Nouadhibou.
El 30 de junio de 1973, en el momento del segundo eclipse solar más largo del siglo XX, se lanzó un cohete Aerobee desde Nouadhibou para realizar investigaciones solares. [7]
Desde febrero de 2006, Nuadibú se ha convertido en un importante punto de partida para los migrantes africanos que intentan llegar a las Islas Canarias . Esta ruta extremadamente peligrosa para llegar a la Unión Europea ganó popularidad debido a los controles de emigración intensificados a lo largo de la costa de Marruecos y cerca de los enclaves españoles de Ceuta y Melilla a fines de 2005. [ cita requerida ] A partir de 2024, la ciudad sigue siendo un importante centro de salida para los migrantes irregulares hacia Europa, con más del 80% de las llegadas a las Islas Canarias originarias de Mauritania, muchas de las cuales son de Mali . [ 4 ]
Se dice que la ciudad también es un centro de comercio de meteoritos encontrados en el Sahara . [8]
Nuadibú se caracteriza por un clima desértico cálido ( BWh ) según la clasificación climática de Köppen . La ciudad prácticamente no llueve durante el año, con una media de apenas 18 milímetros anuales. A pesar de que se trata de un clima desértico cálido, la zona no sufre las temperaturas extremas que se dan en otras zonas con este clima debido a la fuerte influencia marítima, que también provoca un desfase estacional en los meses más cálidos. La temperatura media anual de la ciudad es de 21,3 °C y la temperatura máxima media anual es de 27,1 °C.
Nouadhibou está conectado a través de la autopista costera RN2 con la capital Nouakchott (una distancia de 450 km (280 mi)) y por autopista con la frontera con el Sahara Occidental en el norte (una distancia de 70 km (43 mi)).
Nuadibú también está conectada por ferrocarril con las minas de hierro de Zouérat , a 670 km al este. Los trenes de mercancías pueden tener una longitud de hasta 3 km, supuestamente los más largos del mundo. El ferrocarril también transporta pasajeros y hace escala en Choum .
La ciudad cuenta con el servicio del aeropuerto de Nouadhibou .
A principios de 1963 se elaboró un proyecto para construir en el puerto pesquero un muelle llamado Port Wharf, que incluía la construcción de edificios industriales y comerciales. El muelle entró en funcionamiento en 1966. Este muelle estaba diseñado para albergar un tráfico de hasta 50.000 toneladas.
En 1977, el muelle se amplió para proporcionar tres atracaderos adicionales para buques de tonelaje medio, aumentando su capacidad a 320.000 toneladas. [ cita requerida ]
El Hospital Regional de Nouadhibou se inauguró en 2017 después de un tiempo de construcción de cinco años y es el hospital más grande de la región. [12]
Dos clubes de fútbol con sede en Nouadhibou participan en la Premier League de Mauritania a partir de la temporada 2018-19: FC Nouadhibou y ASC Snim . [13]
