La temporada 2014 de la Porsche Carrera Cup Deutschland fue la 29.ª temporada de la Porsche Carrera Cup alemana . Comenzó el 3 de mayo en Hockenheim y finalizó el 18 de octubre en el mismo circuito, tras nueve carreras, con dos carreras en cada evento. Fue un campeonato de apoyo a la temporada 2014 del Deutsche Tourenwagen Masters .
El piloto del Team Deutsche Post by Project 1, Philipp Eng, fue coronado campeón en la ronda final de la temporada, con un tercer puesto lo suficientemente bueno como para darle el campeonato de pilotos por dos puntos, por delante de Michael Ammermüller de QPOD Walter Lechner Racing . Eng comenzó la temporada con una victoria en Hockenheim y ganó dos carreras más durante la campaña, incluida una victoria en la reunión de agosto del Red Bull Ring de la que había sido descalificado previamente, antes de que se escuchara una apelación exitosa en octubre. [1] Finalmente, registró 17 finales de puntuación de 18 intentos, incluidos 9 podios. Ammermüller fue el piloto más prolífico de la temporada, logrando seis pole positions y seis victorias durante el año, y tuvo la mayor cantidad de podios con diez. El tercer lugar en el campeonato fue para Christian Engelhart de Konrad Motorsport , otro ganador de carreras en tres ocasiones durante 2014.
El compañero de equipo de Eng, Sven Müller, terminó cuarto en el campeonato general, con cinco podios, lo que lo vio terminar como el piloto novato mejor clasificado durante la temporada. Nicki Thiim , compañero de equipo de Ammermüller en QPOD Walter Lechner Racing, ganó las dos carreras de Sachsenring para terminar quinto en el campeonato. Otros pilotos que ganaron carreras durante la temporada fueron Earl Bamber , del Team 75 Bernhard , que lideraba el campeonato a mitad de temporada con victorias en Hockenheim y Red Bull Ring, antes de optar por centrarse en su exitosa campaña en la Porsche Supercup , mientras que Christopher Zöchling, de Konrad Motorsport, y el piloto de FÖRCH Racing by Lukas Motorsport, Connor De Phillippi, ganaron en Oschersleben y Hungaroring respectivamente.
En el campeonato de la clase B para pilotos aficionados, el título lo ganó Rolf Ineichen, otro piloto de Konrad Motorsport. Ineichen ganó 12 carreras, consiguió 14 pole positions y registró 15 vueltas rápidas en las 18 carreras que se disputaron durante la temporada. Ganó el campeonato con 37 puntos de ventaja sobre el piloto del Team GT3 Kasko Ralf Bohn, que ganó en Oschersleben. El tercer puesto en el campeonato fue para Wolf Nathan de Land Motorsport, que ganó tres carreras, incluida una barrida el fin de semana en Nürburgring . El compañero de equipo de Bohn, Daniel Allemann, fue el único otro ganador de carreras en la clase, consiguiendo victorias en Norisring y Hockenheim. En el campeonato de equipos, las actuaciones de Ammermüller y Thiim, incluido un doblete en la carrera de final de temporada, permitieron al QPOD Walter Lechner Racing llevarse el título con un solo punto de ventaja sobre el Team Deutsche Post de Project 1.
† — Los conductores no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.