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Robert Poole (industrial)

Robert Poole (1818-1903) fue un ingeniero, inventor, empresario y benefactor nacido en Irlanda. En 1843 fundó una siderúrgica en Baltimore , Maryland. Para su fuerza laboral contrató a miembros de lo que se convertiría en la primera generación de trabajadores metalúrgicos modernos ( maquinistas , moldeadores , patronistas y caldereros ), un oficio emergente cuyo número aumentaría a 250.000 a nivel nacional a fines del siglo XIX. [1] Su empresa se convirtió en la más grande de su tipo en Maryland , [2] con 800 a 850 empleados y, a partir de la década de 1850, jugó un papel central en la fabricación de infraestructura a base de hierro esencial para la empresa privada y las obras públicas en Estados Unidos. [3]

La compañía de Poole fabricó las columnas que rodean la base de la cúpula del Capitolio de los Estados Unidos en Washington, DC, los motores que impulsaron los cañoneros de la Unión durante la Guerra Civil , las bombas hidráulicas que dragaron el río Potomac (creando parques para monumentos nacionales ) y dispositivos complejos (conocidos como carruajes) que controlaban la subida y bajada de cañones de largo alcance para la defensa de la costa estadounidense para el gobierno federal.

Para la industria, la compañía Poole produjo turbinas y molduras a base de metal que impulsaron a fabricantes nuevos y en expansión de harina, fertilizantes, papel y textiles, industrias fundamentales para una economía en crecimiento. Los municipios compraron máquinas de vapor contra incendios fabricadas por Poole, automóviles tirados por caballos que funcionaban sobre rieles y mecanismos que impulsaban tranvías urbanos, nuevos servicios para las ciudades en auge del país.

En el momento de la muerte de Poole en 1903, un periódico tituló su obituario "El capitán de la industria ha muerto". [4] Poole hizo negocios en una época de huelgas industriales generalizadas; su empresa pasó cincuenta años sin una. En su funeral, una delegación de doscientos cincuenta hombres de su fábrica de hierro desfiló ante su ataúd. Poole es reconocido como un benefactor [5] de escuelas, universidades y, sobre todo, de una biblioteca que había construido y donado a la Biblioteca Gratuita Enoch Pratt , el sistema de bibliotecas de la ciudad de Baltimore .

Primeros años de vida

Como hijo único, Poole vivió en una vivienda de una sola planta en una granja de ocho acres a las afueras del pueblo de Gulladuff , a 40 millas (64 km) al noroeste de Belfast , en lo que se convertiría en Irlanda del Norte . [5] Su padre, George Poole (c. 1785-c. 1822), era agricultor; su madre, Mary Shields Poole (1783-1857) era hilandera de lino. Después de la muerte de su padre, Poole, de 6 años, y su madre, de 41, emigraron a Baltimore en 1824. (En ese momento, Baltimore era la tercera ciudad más grande y de más rápido crecimiento de Estados Unidos). "Ella debe haber tenido amigos allí", escribió su nieta. [6] La madre de Poole mantuvo a la familia como costurera y tutora , y educó a su hijo en casa .

A los 15 años, Poole empezó a trabajar como aprendiz de herrero , de maquinista en fábricas textiles y del ingeniero Ross Winans en los talleres de la incipiente Baltimore and Ohio Railroad. Gracias a estas experiencias, Poole aprendió sobre hierro, metalistería , motores, maquinaria y la organización de una empresa industrial. [7]

Herrería Poole

Litografía que muestra el taller de máquinas, el taller de montaje, la fundición, el taller de herrería y las vías del tren adyacentes de la fábrica de hierro de Poole. J. Thomas Scharf, Historia de la ciudad y el condado de Baltimore, Filadelfia: Louis H. Evarts, 1881.
La fundición Poole & Hunt, Baltimore, Maryland, hacia 1881

En 1843, en el extremo norte de Baltimore, Poole y su primer socio, William Fergusson (1816-1863), contrataron a un pequeño equipo de trabajadores metalúrgicos y abrieron su negocio con el nombre de Baltimore Ironworks (generalmente conocida como Poole & Fergusson). [8]

Durante las décadas de 1840 y 1850 se había iniciado un cambio tectónico en el uso de los recursos naturales: se abandonó la madera (y su derivado, el carbón vegetal ), durante mucho tiempo la principal fuente de calor del país, y se avanzó hacia el carbón, que pronto se convertiría en el combustible dominante para calentar hogares y fábricas, para impulsar máquinas de vapor y para fundir hierro. [9] Al utilizar carbón en lugar de carbón vegetal (como fuente de calor y carbono ), junto con un proceso conocido como soplado caliente (soplar aire caliente en los hornos de fundición), los operadores podían construir hornos más grandes y eficientes y aumentar enormemente su producción de arrabio (la materia prima para los productos terminados a base de hierro). Lo que había sido escaso y caro se volvió abundante y asequible, lo que ayudó a desencadenar una ola de diversificación industrial que sentó las bases para la expansión de la empresa Poole.

En 1851, debido a desacuerdos sobre dinero y administración, Poole puso fin a su sociedad con William Fergusson y contrató como nuevo socio a German H. Hunt (1828-1907), en una empresa que llamaron Union Works (generalmente conocida como Poole & Hunt). Durante su colaboración, hasta 1888, cuando Hunt se jubiló, Poole gestionó las operaciones internas de la siderúrgica; Hunt dirigió las ventas, las licitaciones de contratos y las relaciones con el público. [10]

En 1853, tras un incendio en su fundición y taller de máquinas, y una huelga de trabajadores metalúrgicos en toda la ciudad, los socios trasladaron sus operaciones de Baltimore a lo que entonces era el pueblo de Woodberry , [11] a unas pocas millas al norte de la ciudad. En tierras de cultivo junto a las cataratas Jones (cataratas es una palabra local para río), construyeron una planta cincuenta por ciento más grande que la fundición de hierro de la ciudad. Cada oficio tenía su propio taller de una planta; el amplio espacio entre los talleres hizo posible la posterior ampliación del negocio. [12]

Fue durante este período de transición (hacia una nueva sociedad y una nueva ubicación) que la empresa de Poole atrajo la atención nacional con su trabajo en el Capitolio de los Estados Unidos en Washington, DC, en la década de 1850. Responsable de ampliar y modernizar el abarrotado edificio, el arquitecto del proyecto, Thomas U. Walter, hizo historia en la arquitectura cuando seleccionó hierro en lugar de mármol para las treinta y seis columnas (conocidas como peristilo) que rodean la base de la espectacular nueva cúpula que diseñó.

Las columnas y pilares alrededor de la base de la cúpula del Capitolio fueron fabricados por la herrería Poole & Hunt, en 1857. Cortesía del arquitecto del Capitolio.

A cuarenta millas de distancia, Poole también sentó un precedente cuando fundió las columnas en fosas profundas en su nueva fundición. Moldear hierro de esa manera y para este propósito no se había logrado antes. La compañía Poole continuaría suministrando un total de 2,8 millones de libras de hierro estructural para el nuevo Capitolio, principalmente para la cúpula. [13] Para el proyecto del Capitolio, Poole y Hunt recibieron instrucciones de Montgomery C. Meigs del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU ., superintendente de la construcción del Capitolio durante la década de 1850. (Meigs fue designado más tarde por el presidente Lincoln como intendente del Ejército de la Unión durante la Guerra Civil). [14]

Simultáneamente con el Proyecto del Capitolio, Meigs fue responsable de la construcción del Acueducto de Washington , y contrató a la compañía Poole para suministrar una torre de perforación , una máquina de vapor y una máquina para alisar piedras para ese proyecto. [15] La compañía Poole trabajó nuevamente en Washington, DC, en la década de 1880, cuando sus bombas hidráulicas en barcazas succionaron lodo y escombros del fondo del río Potomac y, a través de una tubería, depositaron el material a miles de pies de distancia, en el borde de la ciudad, donde formó el suelo para East Potomac Park , hogar del Lincoln Memorial y otros monumentos. [16]

A lo largo de su vida, Poole recibió once patentes: una para mejorar la durabilidad de las ruedas del material rodante del ferrocarril y otra para un dispositivo que aceleraba el calentamiento del agua antes de que entrara en una caldera. [17] Su invento más exitoso fue una cacerola giratoria que mezclaba ingredientes para fertilizantes comerciales, un mecanismo que fue ampliamente adoptado en la emergente industria de fertilizantes durante las décadas de 1870 y 1880. [18]

La apertura de Poole a las innovaciones de otros renovó la gama de productos de su empresa y aumentó su rentabilidad. George Babcock y Stephen Wilcox , Jr. de Providence otorgaron licencia a la compañía Poole para fabricar su caldera de seguridad patentada. Su agua se dispersaba en muchos tubos pequeños que resistían la explosión bajo presión, una mejora significativa con respecto a las calderas convencionales, las llamadas calderas de proyectil, cuyo agua se concentraba en un solo recipiente que, cuando se sobrecalentaba, podía explotar fácilmente y con consecuencias fatales. [19]

La fundición Poole & Hunt en Baltimore, Maryland, producía engranajes de una notable variedad de tamaños y tipos. Esta rara fotografía también muestra a uno de los trabajadores de la fundición. Se desconoce quién fue el fotógrafo y el trabajador. Fecha: c. 1900
Un conjunto de engranajes gigantes en Poole & Hunt Ironworks, Baltimore, Maryland. Cortesía del Museo de la Industria de Baltimore.

Robert Poole y el inglés John Walker colaboraron en la fabricación y el uso de maquinaria semiautomática para moldear engranajes (un avance con respecto a los engranajes fundidos y cortados a máquina) que, según se dice, aceleró la producción y mejoró su calidad. [20] A fines del siglo XIX, la compañía Poole estaba clasificada como el principal fabricante de engranajes industriales diversificados en los Estados Unidos, con engranajes que cabían en la mano de un niño y eran tan altos como un elefante. [21]

La alianza más importante de Poole fue con James Leffel de Springfield, Ohio , inventor de la llamada rueda hidráulica de doble turbina, un mecanismo altamente eficiente que convertía la energía del agua en movimiento en potencia rotatoria que impulsaba la maquinaria. [22] La turbina de Leffel, y las turbinas que los ingenieros de Poole diseñaron por su cuenta, permiten a la empresa convertirse en un competidor importante en la generación y distribución de energía industrial, particularmente en las fábricas textiles del Sur después de la Guerra Civil y en la industria papelera del Noreste. [23] El pedido individual más grande de la empresa (cuarenta turbinas hechas a medida) fue para la central hidroeléctrica de York Haven, Pensilvania , junto al río Susquehanna . Veinte de estas turbinas siguen haciendo girar generadores que producen electricidad en la actualidad. [24]

“Robert Poole fue un ingeniero excepcional con una notable visión del futuro y anticipación de grandes cosas en la ingeniería”, escribió el editor y autor EA Suverkrop en American Machinist (vol. 52, n.º 3, 15 de enero de 1920).

Benefactor

Poole respondió a las necesidades, una por una, a medida que llegaban a su atención, no como parte de ningún programa organizado de filantropía. En un terreno adyacente a su fábrica de hierro, a principios de la década de 1880, financió la construcción de un edificio de escuela pública que podría albergar a 350 alumnos. [25] En la década de 1890, dio dinero para apoyar tanto a The Woman's College (más tarde Goucher College ) como a Morgan College (más tarde Morgan State University ), donde fue fideicomisario (1893-1901). [26] Aunque era metodista , Poole pagó por la reconstrucción y ampliación de la Iglesia Episcopal de Santa María en Hampden-Woodberry. [27] En 1899, financió la construcción de una biblioteca sucursal en Hampden-Woodberry y donó el edificio y sus libros a la Biblioteca Gratuita Enoch Pratt de Baltimore. [28] Durante su vida, sus donaciones a instituciones totalizaron el equivalente moderno de $4-5 millones de dólares. Después de su muerte en 1903, los fideicomisarios se enteraron de que tenía hipotecas, muchas de ellas para empleados de larga data, por un valor actual de 3,4 millones de dólares, de las cuales solo una fracción fue pagada. [29]

Vida personal

El 7 de noviembre de 1841, Robert Poole y Ann Simpson (1818-1891) se casaron en la Iglesia Metodista Episcopal de Emory, en la ciudad natal de ella, Ellicott Mills, Maryland . [30] Ann Simpson nació en Washington, D.C., la menor de cinco hijos de padres nacidos en Gales. Tuvo ocho hijos, seis de los cuales vivieron hasta la edad adulta. [31]

Referencias

  1. ^ David R. Meyer, Networked Machinists: High Technology Industries in Antebellum America (Maquinistas en red: industrias de alta tecnología en los Estados Unidos de antes de la guerra ) (Baltimore: Johns Hopkins, 2006), 17. Maier, Pauline, Merritt Roe Smith, Alexander Keyssar y Daniel J. Kevles. “Cambio de la estructura ocupacional 1870-1900”, Tabla 18.1, Inventing America: A History of the United States (Nueva York: WW Norton & Company, Inc., 2006), 517.
  2. ^ John Thomas Scharf, History of Baltimore City and County from the Earliest Period to the Present Day (Historia de la ciudad y el condado de Baltimore desde el período más temprano hasta la actualidad) (Filadelfia: LH Everts, 1881), 838. “En 1881, Poole & Hunt fue descrita como la mayor fábrica de hierro de Maryland…” De “Poole & Hunt Company Buildings”, Maryland National Register of Historic Places , 1973, Número de referencia del Registro Nacional, 73002194, Sec.7, p.1. (Este informe originalmente llevaba el número de referencia, B-1007.) https://apps.mht.maryland.gov/medusa/PDF/NR_PDFs/NR-184.pdf.
  3. ^ Steven C. Swett , The Metalworkers (Baltimore: The Baltimore Museum of Industry, 2022), 84–115 (Capitolio de los EE. UU.), 116–121 (Acueducto de Washington), 123–130 (máquinas de vapor contra incendios), 131–138 (automóviles tirados por caballos), 139–144 (cañoneras de la Unión), 255–296 (fertilizantes, textiles, plano inclinado, faros, dragado del río Potomac, fábricas de pulpa y papel, molinos de harina y elevadores de granos, teleféricos urbanos), 307–330 (carruajes de armas y morteros, minería de cobre, hidroelectricidad).
  4. ^ Baltimore American , 14, 16 y 18 de enero de 1903 y The Sun , 15, 16 y 18 de enero de 1903.
  5. ^ ab "Las descripciones del personaje de Robert Poole enfatizan que su naturaleza caritativa equilibraba con creces su habilidad tecnológica y su audaz perspicacia para los negocios". "Poole & Hunt Company Buildings", Maryland National Register, No. 73002194, Sec.8, p 2.
  6. ^ Anna Howard Poole, "Robert Poole y familia", Anna (Norwich, Vermont: Bragg Hill Press, 2000), 121.
  7. ^ Swett, Los trabajadores del metal , 6–14.
  8. ^ Swett, Los trabajadores del metal , 22–30.
  9. ^ Alfred D. Chandler, Jr. "El carbón antracita y los comienzos de la revolución industrial en los Estados Unidos", The Business History Review vol. 46, no. 2 (verano de 1972): 141-181; W. Ross Yates, "Descubrimiento del proceso para fabricar hierro antracita", The Pennsylvania Magazine of History and Biography vol. 98, no. 2 (abril de 1974): 206-223; Vera F. Eliasberg, "Algunos aspectos del desarrollo en la industria minera del carbón, 1839-1918", en Producción, empleo y productividad en los Estados Unidos después de 1800: estudios sobre ingresos y riqueza , Dorothy S. Buck, ed. (Nueva York: Oficina Nacional de Investigación Económica, 1966), 405-439.
  10. ^ Swett, Los trabajadores del metal, 27–30, 298–299.
  11. ^ https://npgallery.nps.gov/NRHP/GetAsset/df49ff2d-5cc7-416a-8b51-0f0228943942
  12. ^ "Fundición Poole & Hunt/Parque Clipper Mill | Recorridos industriales de Baltimore" www.baltimoreindustrytours.com .
  13. ^ William Allen, La cúpula del Capitolio de los Estados Unidos: una historia arquitectónica (Washington: US Government Printing Office, 1992), 31–32; Susan Brizzolara Wojcik, Thomas U. Walter y el hierro en el Capitolio de los Estados Unidos: una alianza entre arquitectura, ingeniería e industria [tesis doctoral, Universidad de Delaware, 1998], 2/3:584–587. Swett, Los trabajadores del metal , 114.
  14. ^ William C. Allen, "MC Meigs, ingeniero a cargo", Historia del Capitolio de los Estados Unidos (Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos, 2001), 215–262. Swett, The Metalworkers , 97–114.
  15. ^ Harry C. Ways, "Montgomery C. Meigs y el acueducto de Washington", Montgomery C. Meigs y la construcción del Capitolio de la nación , ed. William C. Dickinson et al, (Athens, Ohio: Ohio University Press, 2001), 21–48; https://www.nps.gov/places/washington-aqueduct.htm. Swett, Los trabajadores del metal, 116–121.
  16. ^ Peter C. Hains, "Recuperación de las llanuras del Potomac en Washington, DC", discurso pronunciado el 20 de diciembre de 1893, e impreso en Transactions of the American Society of Civil Engineers vol. 31 (enero-junio de 1894): 55-80. Gordon S. Chappell, East and West Potomac Park: A History (Denver, Colorado: National Park Service, junio de 1973), 67. Swett, The Metalworkers , 269-274.
  17. ^ Patentes estadounidenses “Mejora en la fundición de ruedas de automóviles” (1858, n.º 20 022), “Mejora en los calentadores de agua de alimentación” (1865, n.º 47 499). Swett, The Metalworkers , 194–199.
  18. ^ Patente estadounidense para “Máquina mejorada para frotar y mezclar” (1867, n.º 65.268).
  19. ^ Patente estadounidense para "Mejora en generadores de vapor", otorgada a George H. Babcock y Stephen Wilcox, Jr., patente de los Estados Unidos n.º 65.042, 28 de mayo de 1867. https://www.babcock.com/home/about/corporate/history. Swett, The Metalworkers , 214–220.
  20. ^ S. Grove, discurso ante la Asociación de Fundidores, 3 de abril de 1895, en Filadelfia, reimpreso en The Iron Age [11 de abril de 1895]: 760.
  21. ^ Swett, Los trabajadores del metal , 225–229.
  22. ^ Carl M. Becker, "James Leffel: inventor de la rueda hidráulica de doble turbina", Ohio History: The Scholarly Journal of the Ohio Historical Society 75, n.º 4 (otoño de 1966): 200-211 (ahora  The Ohio History Journal ). Swett, The Metalworkers, 147-153.
  23. ^ Para obtener datos sobre los pedidos de turbinas, tuberías forzadas y maquinaria relacionada de los clientes de Poole & Hunt que la empresa completó entre el 29 de junio de 1866 y el 28 de febrero de 1901, consulte el resumen mecanografiado de tres páginas de la Colección Poole, División de Trabajo e Industria, Museo Nacional de Historia Estadounidense, Institución Smithsonian, Washington, DC Swett, The Metalworkers : textiles (259–262), plano inclinado C&O (263–267), pulpa y papel (275–281) y harina (282–286).
  24. ^ AJ Althouse, manuscrito sin título sobre la historia temprana de la planta hidroeléctrica de York Haven, fechado en mayo de 1942, nueve páginas de texto mecanografiado, más fotografías, en posesión de la Biblioteca/Archivos del York County Heritage Trust. “York Haven, Pa., Transmission Plant” en Electrical World and Engineer vol. 42, no. 12 (19 de septiembre de 1903): 471–472; “Electrical Transmission System of the York Haven Water and Power Company”, en Electrical World vol. 49, no. 9 (2 de marzo de 1907): 425–431. Principales desarrollos históricos en el diseño de ruedas hidráulicas y turbinas hidráulicas Francis por BJ Lewis, JM Cimbala y AM Wouden en opscience.iop.org/article/10.1088/1755-1315/22/1/012020/pdf. Swett, The Metalworkers , 322–330.
  25. ^ Contrato de arrendamiento de Robert Poole a los comisionados escolares del condado de Baltimore, firmado por Robert Poole; German H. Hunt; John L. Turner, presidente; y W. Horace Soper, secretario, el 19 de septiembre de 1862, y registrado el 3 de febrero de 1863 (Registros de tierras del Tribunal de circuito del condado de Baltimore, Liber GHC 36, folio 326-328). Deirdre Lane Durbin, "Hampden-Woodberry: A 'Model' of the Model Company Town", en Hampden-Woodberry: Mill Communities of the Jones Falls Valley (Universidad de Maryland, primavera de 1988), Colección de la Biblioteca Pública Enoch Pratt.
  26. ^ Edward N. Wilson, La historia de Morgan State College: un siglo de propósito en acción (Nueva York: Vantage Press, 1975), 177. The Sun , 21 de enero de 1902.
  27. ^ The Sun , 19 de noviembre de 1900, 18 de marzo de 1901. Poole donó siete acres a la Iglesia Episcopal de Santa María para ampliar su cementerio ( The Sun, 21 de febrero de 1900).
  28. ^ “Biblioteca Woodberry. El Sr. Robert Poole proporciona información sobre el sitio y los edificios. Séptima sucursal de Pratt” ( The Sun , 2 de agosto de 1899). Swett, The Metalworkers , 341–348.
  29. ^ Swett, The Metalworkers , n13, 453. Los datos sobre la filantropía privada de Poole provienen de un estudio de sus transacciones inmobiliarias en la ciudad de Baltimore y el condado de Baltimore entre 1851 y 1901, preparado en 2013 por Victoria Kinnear de Baltimore, investigadora y genealogista, basándose en su examen de las escrituras de la ciudad y el condado durante estos cincuenta años.
  30. ^ The Sun , 9 de noviembre de 1841.
  31. ^ Genealogía de la familia Poole, Swett, The Metalworkers , 383.