El Pont de Sully (o Pont Sully ; pronunciación francesa: [pɔ̃ də syli] ) es un puente que cruza el Sena en París, Francia .
En realidad, dos puentes separados, que llevan el bulevar Henri IV, se unen en el extremo oriental de la Île Saint-Louis, en el distrito 4 de París . La parte norte une la isla con el resto del distrito 4 en la orilla derecha , mientras que la parte sur une la isla con el bulevar Saint-Germain en el distrito 5 de París en la orilla izquierda . La estación de metro más cercana es Sully – Morland , ubicada en la orilla derecha.
El puente actual sustituyó a dos puentes colgantes peatonales que se habían perdido. Uno, la Passerelle Damiette, [1] unía la isla con la orilla derecha, y el otro, la Passerelle de Constantine, unía la isla con la orilla izquierda. La construcción de los puentes peatonales fue autorizada por una ley del 18 de junio de 1836, a favor de M. de Beaumont, el proyectista, que recuperaría sus gastos, valorados en 380.000 francos, mediante el cobro de peajes. [2] Fueron construidos por el ingeniero Surville [3] e inaugurados en enero de 1838. La Passerelle Damiette fue destruida en la Revolución de 1848 , mientras que la Passerelle de Constantine se derrumbó en 1872 debido a la corrosión de sus cables. [4] [5]
El puente actual fue construido en 1876, como parte de la renovación de París dirigida por Haussmann ; se inauguró el 25 de agosto de 1877. Recibe su nombre en honor a Maximilien de Béthune , duque de Sully (1560-1641) y ministro de Enrique IV . Fue diseñado por los ingenieros Paul Vaudrey y Gustave Brosselin. Lo colocaron en un ángulo de unos 45 grados con respecto a las orillas del río, lo que significa que ofrece una espléndida vista sobre los muelles de la Île Saint-Louis y Notre-Dame . La parte sur consta de tres arcos de hierro fundido , mientras que la parte norte, sobre el brazo más estrecho del río, consta de un arco central de 42 metros de hierro fundido y dos arcos de 15 metros de mampostería .
48°51′00″N 2°21′32″E / 48.85000, -2.35889
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