La estación de tren Ponkey Crossing Halt prestaba servicio a la zona sur de Ponciau , [2] un pueblo que se encuentra dentro de la comunidad de Rhosllanerchrugog en Gales. Inaugurada en 1905, cerró en 1915, en parte como resultado de la Primera Guerra Mundial y también debido a la competencia del transporte por carretera. [1] El 1 de agosto de 1861, el Great Western Railway había abierto un ramal de minerales justo al norte de Ruabon para dar servicio a los altos hornos de las fábricas de hierro de Aberderfyn y Ponciau . La línea se extendió hasta Legacy el 27 de agosto de 1876.
La estación se inauguró en junio de 1905 en la línea de Wrexham a Ponkey (Ponciau) del Great Western Railway . [1] [3] Era una de las tres paradas de la línea al sur de Wrexham y Legacy; las otras estaban en Aberderfyn y Fennant Road .
La línea Ponkey (Ponciau) a Legacy se cerró a todo tráfico el 18 de enero de 1917 [4] mientras que la parte Ruabon del ramal Ponkey (Ponciau) continuó prestando servicio a apartaderos privados. [5]
Como respuesta a la caída del número de pasajeros, se introdujeron los automotores ferroviarios el 1 de mayo de 1905. Consistían en un vagón con una locomotora en miniatura en un extremo, parcialmente contenida dentro del cuerpo del vagón. [6] Los servicios de pasajeros nunca llegaron al sur de Ruabon , como lo indica el mapa de 1919-1924, que muestra una línea de minerales que corre hacia el sur desde Ponkey (Ponciau) Crossing. [2]
El horario de 1906 muestra que la línea funcionaba como ramal "Wrexham and Ponkey Crossing", con locomotoras solo los días laborables y con capacidad para una sola clase. Los trenes procedentes de Wrexham paraban primero en Rhostyllen y Legacy antes de bajar a Fennant Road, Aberderfyn y Ponkey Crossing. [6] Un impresionante número de quince trenes al día circulaban en cada dirección, aproximadamente uno por hora, con una breve parada en Ponkey Crossing antes de regresar a Wrexham . Las tres paradas estaban muy próximas entre sí, con dos minutos de diferencia entre Fennant Road y Aberderfyn, y solo un minuto entre Aberderfyn y Ponkey Crossing. [6]
La parada de Ponkey Crossing estaba ubicada en una sección de vía única de la línea [2] con un paso a nivel en la carretera a Johnstown. Dados los horarios de los trenes a primera hora de la mañana y a última hora de la tarde, se habría instalado iluminación en las paradas.
De la línea al norte quedan pocas señales debido a la construcción de edificios, pero al sur quedan secciones de la plataforma de la vía (dato 2019).