Polmadie ( en gaélico escocés : Poll Mac Dè ; literalmente , ' piscina del hijo de Dios ') es una zona principalmente industrial de Glasgow , en Escocia . Situada al sur del río Clyde , Polmadie está cerca de barrios residenciales como Govanhill ( al oeste) y Toryglen (al sureste), con Oatlands y otra gran zona industrial en Shawfield al norte, en el lado opuesto de las principales líneas ferroviarias y la autopista M74 , cuya salida 1A sirve al área.
Durante más de 50 años, los puntos de referencia más destacados de Polmadie fueron las chimeneas gemelas de 66 metros de altura (217 pies) de una planta incineradora de residuos ahora en desuso operada por el Ayuntamiento de Glasgow . [1] Esta fue reemplazada por un 'Centro de Reciclaje y Energía Renovable' en el mismo sitio operado por Viridor con una chimenea menos visible. [2] [3] [4]
También se encuentra en la zona el Polmadie Depot de Alstom , una gran instalación de mantenimiento ferroviario para Avanti West Coast , que es el área de estacionamiento y mantenimiento de trenes más al norte de la línea principal de la costa oeste (WCML), ya que la línea pasa por Polmadie en su aproximación final a la estación central de Glasgow .
La zona también albergaba la planta de llenado de gases industriales de BOC y su principal base escocesa, hasta que se trasladó a unas instalaciones más modernas a principios de 2007 en Cambuslang , en las afueras de Glasgow, en previsión de la finalización del enlace sur de la M74 y la reurbanización asociada del área circundante.
Polmadie deriva del gaélico escocés Poll Mac Dè . La mayoría de los topónimos de los barrios de Glasgow fueron acuñados por hablantes de gaélico o adaptados al gaélico del Cumbric . Polmadie es un nombre gaélico temprano, que contiene el gaélico "poll" (piscina), pero que generalmente significa arroyo o arroyo en áreas donde el gaélico reemplazó al Cumbric. De una forma de finales del siglo XII, Polmacde, está claro que el elemento intermedio es el gaélico mac (de (los) hijos). El tercer elemento podría ser el nombre personal Daigh, o el gaélico Dè (de Dios), en referencia a un antiguo establecimiento religioso junto al arroyo. Una característica notable de este topónimo es cómo el patrón de acento original ha sobrevivido, incluso siglos después de que su significado dejara de ser comprendido por quienes lo usaban localmente. Todavía se pronuncia "pawmaDEE" (con medio acento en "paw" y acento completo en "dee"), exactamente como se habría acentuado en gaélico. [5]
Durante la época de la muerte del conflicto político-religioso, un grupo de soldados comandados por un tal Mayor Balfour llegó a la fábrica de Polmadie el 11 de mayo de 1685 y capturó a dos tejedores, Thomas Cooke y John Urie, y a un trabajador, Robert Thom, para luego ejecutarlos sumariamente y encarcelar a los otros hombres de la fábrica. Los cuerpos de los tres mártires de Polmadie fueron enterrados en el cementerio de la antigua iglesia de Cathcart, donde hay un monumento conmemorativo. [6] [7]
La firma de Glasgow Alley & MacLellan fue un importante productor de buques comerciales más pequeños, así como el principal fabricante mundial de camiones de vapor (más tarde Sentinel Waggon Works de Shrewsbury). [8] [ página necesaria ] Su edificio en Polmadie , diseñado por Archibald Leitch , está catalogado como Categoría A debido a su importancia como el primer edificio de hormigón reforzado con acero en Escocia, pero estaba desocupado y en ruinas a partir de la década de 2020.
El astillero se había construido a una distancia considerable al sur del río [9] , y el acceso final a la estación central de Glasgow era solo una de las muchas barreras entre esta y el Clyde. La empresa se especializó en dar apoyo a los confines del Imperio británico [10] [ página necesaria ] mediante la construcción de buques que se desmantelaban en forma de kit una vez que se habían completado. El conjunto de piezas resultante era con frecuencia enorme y su transporte suponía una pesadilla logística; el reensamblaje también dependía en gran medida de la disponibilidad de manos expertas en las instalaciones del cliente. Como en el caso del SS Chauncy Maples , esta era con frecuencia la única opción viable cuando el destino final estaba muy lejos tierra adentro.
