La unidad de helicópteros ( serbio : Хеликоптерска јединица , romanizado : Helikopterska jedinica ) es la unidad de aviación policial de la Policía de Serbia . [2] [3]
La Unidad de Helicópteros fue fundada en 1967 cuando un Bell 47 J-2 fue donado a la Secretaría Republicana de Asuntos Internos de la República Socialista de Serbia por el Instituto Geológico Federal de la República Federativa Socialista de Yugoslavia, que lo había utilizado para la exploración geológica de uranio. [4] [5]
A partir de 1980, entraron en servicio varios helicópteros de nueva generación con motores a reacción, entre ellos el Bell AB-212 , el Bell 206 , el Soko Gazelle y, más tarde, el Aerospatiale AS365N Dauphin . [4] [5]
Cuando estallaron disturbios en Kosovo en 1989 y 1990, se utilizaron helicópteros para disolver las manifestaciones masivas de los albaneses . Los AB-212 se utilizaron para transportar unidades de fuerzas especiales a los bastiones rebeldes. [ cita requerida ]
En los años 60, la Secretaría Federal del Interior creó un escuadrón de helicópteros, adquiriendo varios helicópteros. Este escuadrón se disolvió en 1992 y se integró en la Unidad de Helicópteros de la Secretaría Federal del Interior de la República.
En 1992 se creó el Ministerio del Interior de la República de Serbia , integrado por la Dirección de Seguridad Pública, que supervisaba la Milicija (posteriormente rebautizada como Policija (policía) en 1996) y la Dirección de Seguridad del Estado .
La flota de helicópteros del Servicio de Seguridad Pública, es decir, la policía, incluía los modelos Bell 206B/L, Soko Gazelle SA-341/342, Bell AB-212, Aerospatiale SA-365N Dauphin, Mi-17 y Mi-24 . En 1998, un Sikorsky S-76 entró en servicio en la flota para el transporte de personalidades importantes. [4]
La Dirección de Seguridad del Estado tenía su propia Unidad de Aviación con una flota de helicópteros dentro de su Unidad de Operaciones Especiales . La Unidad de Operaciones Especiales participó en numerosas operaciones de combate durante la crisis de Kosovo . Los Mi-24 se utilizaron para atacar los campos de entrenamiento de los rebeldes y se llevaron a cabo cientos de vuelos de transporte y evacuación médica. Durante el bombardeo de Yugoslavia por la OTAN en 1999 , los helicópteros de la Unidad de Operaciones Especiales continuaron realizando misiones de enlace y evacuación médica y ningún helicóptero resultó dañado, pero el hangar de la flota fue destruido. [5]
En 2002, el Ministerio del Interior fue reorganizado y, en consecuencia, el personal de aviación de la Unidad de Operaciones Especiales se integró en la Unidad de Helicópteros de la Policía, mientras que su flota de helicópteros ( Mi-24 y Mi-17 ) fue transferida a la Fuerza Aérea . [5] [6]
La unidad ha atravesado recientemente un proceso de modernización masiva de su flota con la incorporación de 4 Airbus Helicopters H145M , 2 Airbus Helicopters H215 y 2 Kamov Ka-32 . [7] [8] [9] [10]
La Unidad de Helicópteros realiza una amplia variedad de misiones para la policía así como para el Ministerio del Interior: [3] [4] [2] [11]
La Unidad de Helicópteros cuenta con su propio curso de formación para sus pilotos y su propia unidad de apoyo técnico de aviación. [6] [11]
Los helicópteros generalmente están pintados en un esquema de color azul y blanco, excepto tres helicópteros (utilizados como apoyo aéreo para la Gendarmería y la Unidad Especial Antiterrorista) que están pintados con un patrón de camuflaje militar utilizado por la flota de helicópteros de la Fuerza Aérea Serbia y dos helicópteros de extinción de incendios que están pintados de rojo.