POLDER ( POL arización y direccionalidad de las reflectancias de la Tierra ) es un radiómetro [2] y polarímetro [3] de imágenes ópticas pasivas desarrollado por la agencia espacial francesa CNES .
El dispositivo fue diseñado para observar la radiación solar reflejada por la atmósfera de la Tierra , incluidos estudios de aerosoles troposféricos, reflectancia de la superficie del mar , función de distribución de reflectancia bidireccional de superficies terrestres y el presupuesto de radiación de la Tierra . [4]
POLDER tiene una masa de aproximadamente 30 kilogramos (66 lb) y un consumo de energía de 77 W en modo de imagen (con un consumo medio de 29 W). [5]
POLDER utiliza un escáner de barrido por empuje . El sistema óptico del dispositivo utiliza una lente telecéntrica y una matriz de dispositivo acoplado por carga con una resolución de 242x548 píxeles . [3] La longitud focal es de 3,57 milímetros (0,141 pulgadas) con una relación focal de 4,6. El campo de visión varía de ±43° a ±57°, dependiendo del método de seguimiento. [3]
El dispositivo escanea entre 443 y 910 nm FWHM , dependiendo del objetivo de la medición. Las longitudes de onda más cortas (443–565 nm) suelen medir el color del océano, mientras que las longitudes de onda más largas (670–910 nm) se utilizan para estudiar la vegetación y el contenido de vapor de agua . [3]
Transmite datos en 465,9875 MHz a una velocidad de bits de 200 bit/s, y recibe en 401,65 MHz a 400 bit/s. [2] La velocidad de datos es de 880 kbit/s a un nivel de cuantificación de 12 bits.
El POLDER fue lanzado por primera vez como instrumento de pasajeros a bordo del ADEOS I [4] el 17 de agosto de 1996 [6] . La misión finalizó el 30 de junio de 1997 cuando falló la comunicación con el satélite anfitrión [7] . El POLDER 2 fue lanzado en diciembre de 2002 a bordo del ADEOS II . La segunda misión finalizó prematuramente después de 10 meses cuando el panel solar del satélite falló. [8] Se lanzó un instrumento de tercera generación a bordo del microsatélite francés PARASOL . El satélite fue sacado del tren A el 2 de diciembre de 2009 y se apagó permanentemente el 18 de diciembre de 2013 [9].