Poisson Volant ( Pez Volador ) era un nombre popular para los buques franceses, incluidos los buques de guerra y los corsarios . Entre 1760 y 1814, los buques de guerra de la Marina Real capturaron numerosos corsarios llamados Poisson Volant .
- En abril de 1760, la fragata HMS Levant estaba de patrulla en el Caribe y capturó un corsario francés de ocho cañones llamado Poisson Volante. El buque capturado y su tripulación fueron entregados a las autoridades británicas en las Islas de Sotavento. [1]
- El corsario francés Poisson Volant fue hundido por el cúter Speedwell, capitaneado por el capitán Wesson, en una batalla frente a Portland el 10 de diciembre de 1782. Weymouth es donde desembarcó su tripulación. El Poisson Volant estaba a tres días de Dunkerque y no había capturado nada. [2] Este Speedwell era probablemente un cúter de alquiler, y no el HMS Speedwell ; el HMS Speedwell estaba en Gibraltar y bajo el mando del teniente Gibson.
- En junio de 1795, el HMS Weazle y el HMS Phaeton capturaron al Poisson Volante de 10 cañones en el Canal. [3]
- El 30 de septiembre de 1795, el HMS Success capturó el bergantín Poisson Volant en la estación de Jamaica . [4]
- El 4 de mayo de 1796, el HMS Esperance navegaba en compañía del HMS Spencer y el HMS Bonetta cuando avistaron un buque sospechoso. [5] El Spencer partió en su persecución, mientras que poco después el Esperance avistó dos buques, una goleta y un balandro, y ella y Bonetta partieron tras ellos. El Spencer navegó al sur-sureste y los otros dos buques británicos navegaron al suroeste por el oeste, con el resultado de que se perdieron de vista. El Spencer capturó el bergantín cañonero francés Volcan , mientras que el Bonetta y el Esperance capturaron la goleta Poisson Volant . [5] El Poisson Volant navegaba de Aux Cayes a Nueva York y resultó ser el antiguo HMS Flying Fish que dos corsarios franceses habían capturado en junio de 1795 mientras se dirigía a Jamaica. [6] La tripulación del Flying Fish había cortado sus bordas y arrojado algunos de sus cañones por la borda, presumiblemente durante la persecución. En el momento de la reconquista, el Poisson Volant se había encontrado ocho o diez días antes con el navío francés Concorde . El Poisson Volant estaba bajo el mando de un subteniente del Concorde y tenía una tripulación de 38 hombres. [5]
- A principios de 1797, el HMS Magicienne capturó dos corsarios llamados Poisson Volant . Uno estaba armado con 12 cañones y tenía una tripulación de 80 hombres, y el otro estaba armado con cinco cañones y tenía una tripulación de 50 hombres. Uno fue capturado el 13 de enero y el otro el 16 de febrero. Un relato posterior narra que Poisson Volant era un corsario holandés, de Curazao , y que Magicienne lo envió a Jamaica para que lo condenaran como presa.
- El 4 de abril de 1797, el HMS Tamar estaba escoltando un convoy de Barbados a Martinica cuando se topó con el corsario francés Poisson Volant , de Guadalupe. El Poisson Volant estaba armado con cuatro cañones y tenía una tripulación de 40 hombres. Tamar lo llevó a Martinica. [7] Sir Thomas Byam Martin era el capitán del Tamar y en su biografía informa que a principios de ese año Tamar había capturado el mismo barco y lo había enviado a Antigua , donde había sido condenado como presa, vendido y navegado a una isla neutral. Allí, una compañía de especuladores lo había comprado y llevado a Guadalupe para ser comisionado como corsario. [8]
- El 5 de junio de 1797, el cúter Lively capturó al pequeño Poisson Volant (12 toneladas de carga) , de Nantes, armado con dos cañones giratorios y con una tripulación de 25 hombres. El Poisson Volant se encontraba a tres días de salir de Morlaix y Lively lo capturó entre Shoreham y la isla de Wight . El Sr. Dubois Smith, del servicio de aduanas, informó que el Poisson Volant no había tomado ninguna presa. [10]
- El 27 de junio de 1797, el HMS Trent se encontraba a 10 leguas al este de Yarmouth cuando capturó al lugre corsario francés Poisson Volant . El Poisson Volant estaba armado con 14 cañones que arrojó por la borda durante la persecución. Tenía una tripulación de 50 hombres, pero 28 estaban en un bergantín y un barco que había capturado como presas frente a "Buckiness" unos días antes. El Poisson Volant era bastante nuevo y había salido de Havre de Grace , Francia, unos 18 días antes. [11]
- El 24 de julio de 1797, el HMS Concorde capturó al Poisson Volant , de 4 cañones y con patente de corso del capitán Latarte, frente al cabo Finisterre . Se dirigía de Burdeos a Guadalupe y transportaba vinos y mercancías. La intención de Latarte era entregar su carga, tras lo cual tenía la intención de navegar como corsario en las Indias Occidentales. El capitán Roberts del Concorde opinaba que el Poisson Volant bien podría haber causado "daños considerables", ya que era más rápido con vientos suaves que el Concorde , que solo lo había capturado porque estaba bajo el alcance de los cañones del Concorde cuando lo vio por primera vez. [12]
- El 9 de abril de 1801, el cúter armado de alquiler de Su Majestad , el Stag, se encontraba a 10 u 11 leguas al sur de Beachy Head cuando avistó un lugre y un bergantín. Los persiguió y, tras una hora y media, capturó a ambos. El lugre era el corsario francés Poisson Volant , de Boulogne. Estaba armado con 14 cañones y tenía una tripulación de 55 hombres bajo el mando del ciudadano Jacque Antoine Hedd. Había salido cuatro días de Dieppe y solo había capturado el bergantín. En su crucero anterior, el Poisson Volant había capturado seis buques, cuatro de los cuales habían sido recapturados por buques británicos. Antes de rendirse, el Poisson Volant perdió dos hombres muertos y cuatro heridos. [13]
- A mediados de 1803, un escuadrón al mando del capitán Henry William Bayntun, formado por Cumberland , Hercule , Bellerophon , Elephant y Vanguard , capturó el Poisson Volant , una goleta corsaria francesa construida en Estados Unidos y con 12 cañones. [14] Los británicos la encargaron como HMS Flying Fish .
Citas
Referencias
- Crowhurst, P. (1989). La guerra comercial francesa: corso, 1793-1815. Estudios de historia naval. Ashgate Publishing Company. ISBN 978-0-85967-804-9.
- Hamilton, Sir Richard Vesey, ed. (1901) Las cartas y documentos del almirante de la flota Sir Thomas Byam Martin, GCB, Vol. 3. (Sociedad de Registros Navales, Vol. 19).
