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Carretera estatal 89 de Texas

La carretera estatal 89 ( SH 89 ) es una carretera estatal en el condado de San Patricio en el estado estadounidense de Texas . La ruta sirve como circunvalación de Sinton hacia el noreste, conectando con la ruta estadounidense 181 (US 181) en ambos extremos.

Descripción de la ruta

El término sur de la SH 89 es una intersección a nivel con la US 181 y la SH 188 ; la US 181 en dirección norte gira hacia el oeste, junto con la SH 188 en dirección oeste, hacia el centro de Sinton, y la SH 188 en dirección este continúa hacia el condado de Aransas . Después de cruzar Chiltipin Creek, la ruta gira hacia el noroeste y tiene un intercambio parcial con la US 77 Business antes de encontrarse con las vías de servicio de la línea principal US 77 (futura I-69E ). Más allá de esta intersección, la SH 89 gira hacia el oeste antes de llegar a su término norte en una salida para el tráfico de la US 181 en dirección sur; la autopista continúa más allá de este punto como la US 181 en dirección norte hacia Beeville. [3] [4]

La SH 89 es una ruta de evacuación en caso de huracán. [5]

Historia

La SH 89 fue designada el 24 de febrero de 1988 y su construcción comenzó en mayo de 2006. [6] La construcción de los carriles en dirección norte se completó en septiembre de 2008 y los carriles en dirección sur se abrieron el 5 de enero de 2009. [5] La construcción de la carretera incluyó diez puentes y dos nuevas estructuras de drenaje cerca del extremo norte. [7]

Rutas anteriores

La SH 89 se definió originalmente el 21 de agosto de 1923 como una ruta desde Burleson hasta Meridian , reemplazando una parte de la SH 2. [ 8] El 19 de marzo de 1930, esta ruta fue cancelada y la SH 89 fue rediseñada a lo largo de una ruta desde Weatherford hasta Strawn (sin numerar antes de eso). [9] El 30 de noviembre de 1932, la SH 89 se extendió al norte hasta Gainesville , superando a la SH 169. [ 10] El 15 de julio de 1935, la sección de Weatherford a Gainesville fue cancelada (aunque al menos una sección no se canceló hasta que se construyó como parte del programa de carreteras laterales). [11] La sección restante se transfirió a US 80 / SH 1 (no entró en vigencia hasta que se pavimentó esta parte de la SH 89). [12] [13]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de San Patricio .

Referencias

  1. ^ ab "Mapa de planificación estatal". Departamento de Transporte de Texas. Distancias calculadas con la función "Medir" . Consultado el 21 de junio de 2015 .
  2. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Carretera estatal n.º 89". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 21 de junio de 2015 .La cifra de 6,6 millas (10,6 km) que figura en el expediente de designación no concuerda con el kilometraje construido.
  3. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas. p. 2124. Consultado el 23 de diciembre de 2022 .
  4. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas. p. 2108. Consultado el 23 de diciembre de 2022 .
  5. ^ ab Chirinos, Fanny (2 de enero de 2009). "Se completó la ruta de circunvalación de Sinton". Corpus Christi Caller-Times . Consultado el 10 de agosto de 2014 .
  6. ^ "Comienza el proyecto SH 89". Departamento de Transporte de Texas. 19 de mayo de 2006. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2007. Consultado el 10 de agosto de 2014 .
  7. ^ Jay, Mary Lou (mayo de 2007). "Tome la autopista". McGraw-Hill Construction . Consultado el 11 de agosto de 2014 .
  8. ^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 21 de agosto de 1923. Archivado (PDF) desde el original el 26 de octubre de 2017 . Consultado el 3 de mayo de 2023 .
  9. ^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 21 de octubre de 1929. Archivado (PDF) desde el original el 9 de noviembre de 2018 . Consultado el 3 de mayo de 2023 .
  10. ^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 28 de noviembre de 1932. Archivado (PDF) desde el original el 29 de enero de 2018 . Consultado el 3 de mayo de 2023 .
  11. ^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 15 de julio de 1935. Archivado (PDF) desde el original el 20 de octubre de 2017 . Consultado el 3 de mayo de 2023 .
  12. ^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 23 de octubre de 1935. Archivado (PDF) desde el original el 20 de octubre de 2017 . Consultado el 3 de mayo de 2023 .
  13. ^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Departamento de Transporte de Texas . 18 de noviembre de 1935. Archivado (PDF) desde el original el 6 de febrero de 2018 . Consultado el 3 de mayo de 2023 .

Enlaces externos

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