La Autopista 40 , oficialmente conocida como Autopista Félix-Leclerc fuera de Montreal y Autopista Metropolitana/Autopista Métropolitaine dentro de Montreal, es una autopista en la costa norte del río San Lorenzo en la provincia canadiense de Quebec . Es una de las dos conexiones principales entre Montreal y la ciudad de Quebec , la otra es la Autopista 20 en la costa sur del río San Lorenzo. La Autopista 40 tiene actualmente 347 km (215,6 mi) de longitud. Entre el límite Ontario-Quebec y el intercambio con la Autopista 25 , la ruta está señalizada como parte de la Carretera Transcanadiense .
El término occidental de la Autopista 40 se encuentra en la frontera entre Ontario y Quebec, donde continúa como la Carretera 417 hacia Ottawa ; el término oriental está en Boischatel , donde se convierte en la Ruta 138 al final de la autopista.
El tramo de la Autopista 40 que va desde la frontera de Ontario hasta la Autopista 25 forma parte de la autopista Transcanadiense . El tramo de la Autopista Metropolitana en Montreal es la autopista más transitada de Quebec, la sección más transitada de la autopista Transcanadiense y la segunda sección de autopista más transitada en general de Canadá después de la autopista 401 en Toronto.
Dos secciones de la Autopista 40 no formaban parte de los planes originales: la intención original era desviar Trois-Rivières hacia el norte (la A-40 existente a través del centro de la ciudad habría sido la Autopista 755 y la concurrencia con la Autopista 55 habría sido simplemente la A-55). Además, originalmente se planeó una ruta diferente alrededor de la ciudad de Quebec al sur del Aeropuerto Internacional Jean Lesage (el segmento existente de 12 km (7 mi) de la Autopista 40 entre Saint-Augustin-de-Desmaures y la Autopista 73 habría sido el extremo occidental de la Autopista 440 , lo que explica la numeración de las salidas a partir de la 12). Si bien los derechos de paso de ambas circunvalaciones aún existen y aún pueden desarrollarse en el futuro a medida que aumenta la congestión, no hay planes inmediatos para renovar la construcción.
Un tramo de 25 km (16 mi) de la autopista en Pointe-Claire , desde aproximadamente St. John's Boulevard, cerca del centro comercial Fairview Pointe-Claire , hasta el circuito de retorno, Senneville Road, se utilizó durante los Juegos Olímpicos de Verano de 1976 para la carrera de ciclismo contrarreloj por equipos masculino . [4]
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En 1997, la autopista (a excepción del tramo servido por la Autopista Metropolitana) pasó a llamarse Autopista Félix-Leclerc en honor al fallecido artista y activista político quebequense Félix Leclerc .
Antes de 1997, la Autopista 40 al este de Montreal tenía cuatro nombres diferentes: el primer tramo se denominaba Autopista de la Rive-Nord (Autopista de la Costa Norte) entre Montreal y Saint-Augustin-de-Desmaures (km 87 a 196, 209 a 296); un segmento en Trois-Rivières al este de la Autopista 55 que se denominaba Autopista de Francheville (Autopista de Francheville) (km 196 a 207); entre Saint-Augustin-de-Desmaures y la Autopista 73 en la ciudad de Quebec (km 296 a 307) se denominaba Autopista Charest ; por último, entre el cruce de la Autopista 73 y la Autopista 573 y su extremo oriental en la Ruta 138 se conocía como Autopista de la Capitale , un nombre que todavía es de uso común entre los residentes de la ciudad de Quebec.
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