La Ruta Estatal 72 ( SR 72 ) es una carretera estatal de 75,2 km de longitud que corre de oeste a este a través de partes de los condados de Clarke , Madison y Elbert en la parte noreste del estado de Georgia , en Estados Unidos . Esta ruta es parte de una ruta estatal 72 que comienza en Athens, Georgia y termina en Rock Hill, Carolina del Sur . La ruta conecta el área de Athens con la frontera estatal de Carolina del Sur , al suroeste de Calhoun Falls, Carolina del Sur , a través de Comer y Elberton .
SR 72 comienza en una intersección con US 29 / SR 8 (Old Monroe Road) en la parte noreste de Athens , en el borde norte de Athens Technical College , en el condado de Clarke. Viaja hacia el noreste, cruzando hacia el condado de Madison y pasa por las ciudades de Hull y Colbert , y se encuentra con el término occidental de SR 172 , justo al noreste de Colbert. Justo antes de entrar y desviar Comer , la ruta cruza el río South Fork Broad. Mientras desvía la ciudad, se cruza con el término este de SR 22 y el término sur de SR 98. SR 72 sale de Comer, pasando al noreste de Watson Mill Bridge State Park , antes de desviar Carlton . Se dirige al noreste, cruzando el río Broad hacia el condado de Elbert. Continúa al noreste hacia Elberton . Justo antes de entrar en la ciudad, comienza una concurrencia con SR 17 (Bowman Highway). En la ciudad, se cruza con SR 77 (Oliver Street). En el extremo sureste de la ciudad, la SR 17 se bifurca hacia el sureste en Elbert Street, mientras que la SR 72 se dirige al este-sureste. Pasa por áreas rurales del condado e intersecta el extremo norte de la SR 79 (Lincolnton Highway) justo antes de cruzar la frontera con Carolina del Sur . En la línea de Carolina del Sur, cruza el lago Richard B. Russell . Allí, la carretera continúa hacia el noroeste, hacia Calhoun Falls , como South Carolina Highway 72. [ 1]
Toda la longitud de la SR 72 es parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de rutas considerado el más importante para la economía, la movilidad y la defensa del país. [2] [3]
El GDOT propuso ampliar la SR 72 para convertirla en una carretera de cuatro carriles con una mediana de césped verde desde una intersección con la SR 17 en Elberton hasta la frontera estatal de Carolina del Sur . El proyecto se realizó para convertir la ruta multiestatal 72 en una autopista de cuatro carriles con algunos kilómetros de tramo de autopista dividida desde su terminal occidental en Athens hasta un cruce con la Interestatal 26 (I-26) en Clinton, Carolina del Sur . [4]
