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Ruta estatal 59 de Tennessee

La Ruta Estatal 59 ( SR 59 ) es una carretera estatal en Tennessee . Se extiende desde el río Misisipi hasta el norte de Somerville, pasando por los condados de Tipton y Fayette . Excluyendo la parte donde coincide con la US 51 en Covington, que es una carretera de 4 carriles (tanto dividida como no dividida), es una carretera rural de dos carriles en toda su extensión y tiene un límite de velocidad de 55 millas por hora (89 km/h), excepto cuando pasa por pueblos, en cuyo caso este límite de velocidad puede ser significativamente menor.

Descripción de la ruta

Condado de Tipton

Término occidental de la SR 59

La SR 59 comienza como una carretera secundaria en el río Mississippi en el condado de Tipton en un área conocida como Richardson Landing. La ruta solía extenderse unos 200 pies (61 m) más, pero desde entonces ha sido erosionada por el río, tanto que las barricadas bloquean el borde del pavimento para evitar que los automovilistas conduzcan hacia el río (ver foto a la izquierda). A medida que uno continúa hacia el este por la carretera, notará que la elevación aumenta de alrededor de 250 a 400 pies (76 a 122 m) sobre el nivel del mar en menos de 2 millas (3,2 km). Este aumento brusco se debe a lo que se conoce como el segundo Chickasaw Bluff , una formación creada por el limo arrastrado por el viento que se ha acumulado alrededor de la última Edad de Hielo. En la cima de este acantilado se encuentra la pequeña comunidad de Randolph , que fue importante durante la guerra civil y en un momento fue más grande que Memphis , 40 millas (64 km) río abajo.

Continuando hacia el este desde los acantilados, la carretera comienza a nivelarse en tierras de cultivo suavemente onduladas. La SR 178 (a través de una intersección en Y) se cruza con la SR 59 en la ciudad de Gilt Edge . Luego, la SR 59 pasa por las ciudades de Burlison y Garland antes de ingresar a la ciudad de Covington (como W Liberty Avenue) y pasa por algunos vecindarios antes de volverse concurrente con la US 51 / SR 3 en el centro, convirtiéndose en una autopista principal. Luego tienen una intersección con la SR 54 (par de un solo sentido entre W Liberty Avenue y W Pleasant Avenue) antes de ir hacia el sur al salir del centro y atravesar algunos vecindarios antes de que la SR 59 se divida y vaya hacia el este por Mueller Brass Road. Tiene una intersección y se vuelve concurrente con la SR 384 (S College Street; donde se convierte en Hastings Way) antes de que la autopista gire a la derecha en una intersección donde la SR 59 va al sureste para salir de Covington mientras que la SR 384 gira al norte hacia el centro (S Main Street).

La SR 59 atraviesa tierras de cultivo y poco después cruza la SR 14. Continúa hasta la ciudad de Mason y se une a la US 70 / US 79 / SR 1. Es en esta parte de la carretera en la que se produce una concurrencia de sentido contrario. La SR 59 viaja hacia el suroeste y está señalizada como "East 59", mientras que la US 70 está señalizada como en dirección oeste y la US 79 está señalizada como en dirección norte. Lo mismo ocurre con los automovilistas que se dirigen en la otra dirección. Luego, la carretera cruza hacia el condado de Fayette .

La parte entre Covington y Mason se llama George D. Gracey Highway.

Condado de Fayette

La SR 59 se separa de las carreteras estadounidenses en Braden y continúa en dirección sureste. Tiene un cruce con la I-40 (salida 35) al sur de Braden poco antes de cruzarse con la SR 194 y comenzar a seguir el curso del río Loosahatchie (lo que hace durante el resto de la carretera). Luego tiene una intersección en Y con la SR 222 poco antes de que la SR 59 termine en una intersección en Y con la SR 76 a solo unas pocas millas al norte de Somerville .

Intersecciones principales

Referencias

Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 59 de Tennessee
KML no es de Wikidata
  1. ^ División de Inspección de Planificación de Carreteras (1925). Informe bienal del Comisionado del Departamento de Carreteras y Obras Públicas del Estado de Tennessee para los años 1923 y 1924 (PDF) (Informe). Nashville: Departamento de Carreteras y Obras Públicas de Tennessee. págs. 39–44 . Consultado el 19 de mayo de 2023 .