Cleveland Street es una calle muy transitada situada al sur del distrito comercial central de Sídney, en Nueva Gales del Sur , Australia . La calle recibe su nombre del capitán Cleveland, un oficial del 73.º regimiento. [ cita requerida ]
Cleveland Street comienza en su intersección con City Road en Chippendale y se dirige en dirección este como una carretera de una sola calzada de cuatro carriles a través de Darlington , sobre las líneas ferroviarias entre las estaciones Central y Redfern y al este a través de Surry Hills , cruzando Eastern Distributor y South Darling Street, para finalmente terminar en la intersección con Anzac Parade y Lang Road, Moore Park .
En 1809, el gobernador Macquarie concedió una importante parcela de tierra en la zona de Surry Hills y Redfern a Charles Smith, quien estableció Cleveland Gardens, ya sea como huerto o vivero en la zona. [3] [4] Daniel Cooper compró aproximadamente cinco hectáreas (doce acres) a Smith y construyó la Cleveland House, declarada patrimonio histórico , a principios de la década de 1820. La decisión de 1850 de construir la terminal de Redfern trajo industria a la zona y resultó en la subdivisión de muchas de las propiedades de los caballeros en el suburbio vecino de Surry Hills. [5]
Antes de la década de 1840, los mapas marcaban Cleveland Street, desde Chippendale hasta Moore Park, como la "carretera gubernamental" no inspeccionada. [6]
La aprobación de la Ley de Carreteras Principales de 1924 [7] por parte del Parlamento de Nueva Gales del Sur dispuso la declaración de carreteras principales, carreteras financiadas parcialmente por el gobierno estatal a través de la Junta de Carreteras Principales (MRB). Con la posterior aprobación de la Ley de Carreteras Principales (Enmienda) de 1929 [8] para disponer declaraciones adicionales de carreteras estatales y carreteras troncales, el Departamento de Carreteras Principales (que sucedió a la MRB en 1932) declaró la carretera principal 330 desde la intersección con City Road hasta la intersección con Dowling Street (hoy South Dowling Street) en Surry Hills el 21 de febrero de 1933, [2] y se extendió hacia el este hasta la intersección con Anzac Parade el 2 de diciembre de 1964. [9]
La aprobación de la Ley de Carreteras de 1993 [10] actualizó las clasificaciones de las carreteras y la forma en que podían declararse en Nueva Gales del Sur. En virtud de esta ley, Cleveland Street conserva su declaración como carretera principal 330. [11]
La ruta fue parte de las primeras Ring Roads de Sydney, y se le asignó la Ring Road 1 entre Abercrombie Street y South Dowling Street en 1964; esta fue reemplazada por la State Route 11 en 1974, y luego por Metroad 4 en 1992. Metroad 4 fue posteriormente realineada a lo largo de City West Link cuando se completó en 2000; Cleveland Street ha permanecido sin una asignación desde entonces.
En 1851, se reservó un terreno en los "Cleveland Paddocks" para que se estableciera una escuela. [12] Ubicada en la esquina de las calles Cleveland y Chalmers , la Cleveland Street Public School se estableció en edificios de hierro prefabricados en 1856, como escuela modelo. Se construyeron nuevos edificios góticos de arenisca en 1867-68, que permanecen, junto con edificios posteriores en el sitio. La escuela se convirtió en una escuela intermedia en 1913 y más tarde en una escuela secundaria. [13] En 1977, el sitio se reutilizó como un centro de enseñanza intensiva de inglés para estudiantes migrantes. En 2001, el sitio de Cleveland Street se convirtió en una escuela secundaria dedicada a la enseñanza intensiva de inglés y se denominó Cleveland Street Intensive English High School. [14] A fines de 2020, se completó una remodelación del sitio de $110 millones y en 2021 se inauguró la Inner Sydney High School para albergar a 1200 estudiantes en un edificio de escuela secundaria vertical de 14 pisos. [15]
Hacia el extremo este de Cleveland Street, en Moore Park, Sydney Girls High School y Sydney Boys High School están ubicadas en sitios adyacentes. [16]
Hasta 1958, los tranvías eléctricos circulaban por toda la calle Cleveland, cuando fueron reemplazados por autobuses a motor. [17] La zona entre las calles Crown y Bourke alberga varios pubs y un número cada vez mayor de restaurantes.
Los volúmenes de tráfico varían según el segmento de Cleveland Street. Cerca de Prince Alfred Park, el promedio de movimiento de tráfico en 2016, tanto para vehículos en dirección este como oeste, fue de 17 500. Más al este, entre South Dowling Street y Anzac Parade, el promedio de volumen de tráfico en 2016 alcanzó un máximo de 20 000 vehículos en dirección oeste. [18]
Cleveland Street está completamente contenida dentro del área de gobierno local de la ciudad de Sydney .
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