Canal de una milla de longitud en Gloucestershire, Inglaterra
El canal de Lydney es un canal de una milla de longitud en Gloucestershire que se extiende desde el río Severn hasta Lydney . Se inauguró en 1813 para transportar hierro y carbón desde el bosque de Dean . En su día, estaba conectado por un tranvía tirado por caballos al canal de Pidcock [1], que transportaba materiales hasta los muelles en barcazas .
En la década de 1960, todavía se traía madera importada en barcazas desde Avonmouth . [2] Se mantuvo en uso comercial hasta la década de 1980. La entrada al canal consiste en una compuerta mareal exterior que se abre a una cuenca ancha. Desde allí, una esclusa se abre al canal de una milla de largo. Inmediatamente encima de la esclusa, un par de compuertas apuntan hacia el otro lado como protección contra una inundación por marea alta en el estuario. Hay un puente giratorio que cruza el canal.
Los muelles fueron restaurados entre 2003 y 2005, utilizando dinero del Heritage Lottery Fund y otros, para crear un puerto deportivo y una zona portuaria para yates y barcos a motor. [3] En 2015, las compuertas exteriores de la esclusa fallaron en la posición abierta y están inoperativas. En consecuencia, el puerto se ha llenado de sedimentos con el barro del río Severn y está fuera de uso. [ cita requerida ] A partir del 22 de diciembre de 2023, las compuertas de la esclusa se han renovado, reacondicionado y cerrado, pero no se sabe si están funcionando actualmente.
1810 – Josias Jessop (hijo de William Jessop ) fue nombrado ingeniero consultor y diseñó los planos para el canal.
1811 – Thomas Sheasby (hijo de Thomas Sheasby padre) fue contratado como ingeniero residente.
1813 – El canal fue inaugurado por la Severn and Wye Railway and Canal Company.
1821 – Se completó el puerto exterior y el tranvía se extendió hasta el final. [6]
1825 – Se amplió el muelle norte para facilitar el paso de los barcos hacia el puerto.
1868 – El tranvía se transforma en vía ancha.
1872 – Convertido al ancho de vía estándar.
1893 – La Severn and Wye Railway and Canal Company se declaró en quiebra.
1894 – Comprada por Great Western and Midland Railways y administrada por un comité conjunto de las dos compañías. [7]
1948 – El ferrocarril y los muelles pasaron a la Región Occidental del Ejecutivo Ferroviario tras la nacionalización.
1950 – Transferido al Ejecutivo de Muelles y Vías Navegables Interiores.
1960 – Se envió el último carbón desde el puerto. [8]
1977 – El puerto fue cerrado.
1985 – El tramo desde el puente giratorio hasta el Severn fue declarado monumento histórico [9]
1988 – El puente giratorio fue declarado edificio protegido de grado II. [10]
1996 – La Agencia de Medio Ambiente asumió la gestión de los muelles.
1997 – Las compuertas interiores se derrumbaron y fueron reemplazadas por una presa para reducir el riesgo de inundaciones.
1998 – Se creó la Asociación de Muelles de Lydney para crear un futuro sostenible para el canal.
2005 – Reabierto tras un proyecto de dos años de restauración y mejora. [11]
2015 – Las compuertas de las esclusas exteriores se atascaron en la posición abierta, dejando el puerto expuesto a las mareas y sin acceso. [ cita requerida ]
^ "Folleto del puerto de Lydney" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 7 de septiembre de 2008. Consultado el 11 de septiembre de 2007 .
^ Fotografía en la colección de Francis Frith
^ "Sitio web de Lydney Area in Partnership". Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2007. Consultado el 11 de septiembre de 2007 .
^ Ferrocarriles del bosque de Dean Archivado el 20 de noviembre de 2008 en Wayback Machine.
↑ Joseph Priestley (1831). Relato histórico de los ríos navegables, canales y ferrocarriles de Gran Bretaña. Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2007. Consultado el 23 de febrero de 2009 .
^ "Puerto de Lydney". Heritage Gateway . Consultado el 23 de julio de 2020 .
^ "Muelles de Lydney". Ayuntamiento del condado de Gloucestershire. Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2012.
^ "Proyectos LAiP - Muelles de Lydney". Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2007. Consultado el 11 de septiembre de 2007 .
^ "English Heritage". Archivado desde el original el 23 de febrero de 2010. Consultado el 11 de septiembre de 2007 .
^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 7 de septiembre de 2008. Consultado el 11 de septiembre de 2007 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
^ "Lydney". Puertos y bahías del Reino Unido. Archivado desde el original el 15 de enero de 2020. Consultado el 23 de julio de 2020 .