Zaporizhzhia Foundry and Mechanical Plant es una empresa de la industria metalúrgica [2] en la ciudad de Zaporizhzhia , [3] de Zaporizhzhia Oblast , Ucrania.
El 1 de agosto de 2016, para aumentar la eficiencia operativa de PJSC " Zaporizhstal ", algunos de los talleres de reparación de la empresa metalúrgica se trasladaron a una planta separada, que recibió el nombre de "Planta de fundición y mecánica de Zaporizhzhia". [4]
La empresa incluía tres talleres: fundición, mecánica y estructuras metálicas. Los principales tipos de productos son moldes para plantas metalúrgicas, estructuras metálicas, repuestos y unidades prefabricadas.
Las actividades incluyen: producción de hierro fundido, acero y ferroaleaciones; producción de tubos huecos y accesorios de acero; producción de estructuras metálicas de construcción y partes de estructuras; mecanizado de productos metálicos; producción de productos metálicos acabados; venta al por mayor de metales, minerales metálicos; y la reparación y mantenimiento de maquinaria y equipos de uso industrial.
En 1931, en la margen izquierda del Dniéper , en Zaporizhzhia, comenzó la construcción del Combinado Metalúrgico del Dnieper, el complejo de metalurgia ferrosa y no ferrosa más grande de Europa (en ese momento) . Al principio incluía una planta de coque, una planta de chapa de acero (más tarde Zaporizhstal), una planta de ladrillos refractarios de arcilla refractaria, una planta de ferroaleaciones (ahora Planta de ferroaleaciones de Zaporizhzhia ), una planta de reparación y mecánica (en 2016 se convirtió en una planta de fundición y mecánica), una planta de aluminio (Zaporizhzhia Aluminium Plant), una planta siderúrgica (futura " Dneprospetsstal ") y otras empresas más pequeñas. [5]
El 20 de marzo de 1932 se completó la construcción de la fundición y el 1 de mayo del mismo año se completó el taller de forja. El 10 de octubre de 1933 se construyó un taller mecánico.
Así, en el otoño de 1933, la planta mecánica y de reparación tenía un ciclo completo de producción de piezas de repuesto para la reparación de unidades de la Dniprocombinat (Cosechadora Metalúrgica del Dniéper), desde la fundición hasta las piezas mecanizadas.
En mayo de 1934, la planta de chapa de acero, la planta de acero para herramientas, la planta de ferroaleaciones, la planta de arcilla refractaria y la RMZ (Repair / Mechanical Zavod (fábrica)) se fusionaron en la planta de Zaporizhstal.
En memoria de RMZ, la parada de tranvía nº 3, situada cerca de la planta, lleva este nombre desde hace muchos años.
Antes de que los nazis invadieran Zaporizhia, el equipo de Zaporizhstal fue evacuado a la retaguardia ( Magnitogorsk , Rusia), [6] y el resto, incluidas las tiendas de la antigua RMZ, fueron dañados o volados.
El 18 de agosto de 1941, los primeros proyectiles de artillería nazi apostados en la orilla derecha del Dniéper cayeron sobre Zaporizhstal. Aún se pueden ver huellas de estos proyectiles en el techo del edificio del departamento de herrería del taller mecánico.
Después de que los nazis ocuparon la ciudad, llevaron su equipo a la fundición, la herrería y los talleres mecánicos, además de restaurar algunos de los daños y luego repararon vehículos blindados ligeros, armas y vehículos.
Durante la ocupación nazi, Zaporizhstal tenía una clandestinidad antifascista. Los nazis no lograron establecer talleres de reparación completos debido al sabotaje continuo. [5]
En 1944, inmediatamente después de la liberación de Zaporizhzhia, se iniciaron los trabajos de restauración de las empresas metalúrgicas, principalmente Zaporizhstal. En primer lugar se restauraron los talleres de la antigua planta mecánica y de reparación, el sistema de suministro de electricidad y gas y la economía auxiliar.
El 1 de abril de 1953 se abrió en Zaporizhstal un taller de reparación de calderas, que más tarde pasó a llamarse Taller Metalúrgico.
En 1958 se construyó una planta cosechadora en el territorio del taller mecánico, pero aquí prácticamente no se producían segadoras ni otra maquinaria agrícola. Debido a esto, se amplió el taller mecánico.
En 1962 se construyó la fundición más grande de Europa, que producía piezas fundidas líquidas por primera vez. En este taller por primera vez en el mundo se empezó a aplicar la práctica de mezclas líquidas autoendurecibles utilizadas para la fabricación de formas.
A principios de los años 80, la herrería pasó a formar parte del taller mecánico.
En los años 90, tres talleres se fusionaron en una sola unidad estructural: la fundición.
A principios de la década de 1990, el taller de pesaje se separó del taller mecánico en una unidad estructural separada, que se amplió y se llamó "Taller de sistemas tecnológicos de pesaje". Actualmente forma parte de la planta Zaporizhstal.
El 1 de enero de 2006 se puso en funcionamiento en el taller mecánico un moderno departamento térmico con hornos eléctricos de mina y de cámara, así como instalaciones de enfriamiento con corrientes de alta frecuencia. Al mismo tiempo, comenzaron a funcionar hornos de fusión por inducción en la fundición.
En 2014, el taller mecánico incluía secciones de producción, reparación y fábrica de tubos del antiguo taller de bienes de consumo.
El 1 de agosto de 2016, los talleres de la antigua RMZ (mecánica y fundición) fueron retirados de Zaporizhstal a una unidad estructural separada llamada Zaporizhzhia Foundry and Mechanical Plant. [7] [8] Esta es la única empresa en Metinvest donde los servicios de reparación se han transferido de los talleres a subdivisiones estructurales separadas.
En el verano de 2017, la parada de transporte público "Planta de laminación de acero" pasó a llamarse "Planta de fundición y mecánica" según la petición nº 1038 del 26 de julio de 2017 en el sitio web de peticiones electrónicas en Zaporozhzhia (en relación con la liquidación de la planta de acero).
El 21 de marzo de 2018 la planta fue certificada según la norma internacional de gestión energética ISO 50001 .
El 20 de julio de 2018, la planta fue certificada según la norma internacional, que establece requisitos para el sistema de gestión de calidad “ISO 9001” Requisitos de los Sistemas de Gestión de Calidad. [9]
El 13 de junio de 2019, la planta obtuvo el certificado norma ambiental ISO 14001: 2012 de la Organización Internacional de Normalización. [10]
A partir del 12 de abril de 2023, Zaporizhzhia Foundry and Mechanical Plant unirá sus divisiones especializadas en Zaporizhzhia, Kryvyi Rih y Kamianske bajo una única dirección, convirtiéndose en una planta multidisciplinaria de reparación y mecánica.
