La planta Holden Elizabeth era una instalación de fabricación de vehículos en el municipio de Elizabeth, Australia del Sur, operada por Holden desde 1963 hasta 2017. Sucedió a la planta de Woodville como la principal instalación de ensamblaje de Australia del Sur. [1]
La planta prensó y ensambló carrocerías con motores de su planta de Port Melbourne en Victoria . [2]
La planta se inauguró en 1963, después de que la mayoría de las herramientas de la planta de Woodville se transfirieran a Elizabeth. El primer vehículo producido en la planta fue el Holden EH .
Elizabeth se convirtió en la última planta de Holden que quedaba en 1989 después del cierre de Dandenong . Después de que cesó la producción del VL Commodore .
En 2006, la planta se sometió a un rediseño que se sabe que costó más de mil millones de dólares (AUD), este presupuesto se compartió con el desarrollo de Holden de la plataforma General Motors Zeta , cuya introducción en el VE Commodore de cuarta generación condujo a la remodelación de la instalación. . [3] [4]
La producción australiana del Cruze cesó en 2016, dejando al Commodore y su derivado Ute como los únicos vehículos que se producen en la planta.
La instalación de Elizabeth fue la última instalación de fabricación de automóviles a gran escala en Australia que cerró después de Mitsubishi Australia en 2008, Ford Australia en 2016 y Toyota Australia a principios de 2017.
Holden Special Vehicles , subsidiaria Performance respaldada por la fábrica y con sede en Melbourne, ordenó 300 sedanes Holden Commodore con meses de anticipación al cierre de la planta en preparación para el último hurra de Holden, el Gen F2 HSV GTSR W1 , el excedente de LS9 V8 del C6 ZR1 de Chevrolet le da al Holden un estruendoso 474kW de potencia y 815Nm de par. Estos vehículos ahora valen más de 1 millón de dólares (AUD). [5]
El último vehículo, un VF Holden Commodore SS V Redline 'Red Hot' (que actualmente se encuentra en la colección del Museo Nacional del Motor, Birdwood ) salió de línea el 20 de octubre de 2017. [6]
A partir de 2023, la fábrica se convirtió en una granja de hongos.