La línea ferroviaria Doomben es una línea ferroviaria en la ciudad de Brisbane , Queensland , Australia. Es la parte de la línea ferroviaria Pinkenba que aún opera un servicio regular de pasajeros. Doomben , o dumben , es el nombre indígena Yuggera para un helecho arborescente que era prolífico en el área. [1] La línea ferroviaria se ramifica desde la línea de la Costa Norte en Eagle Junction , extendiéndose 8 kilómetros (5,0 mi) hasta el suburbio industrial de Pinkenba , situado en la orilla norte en la desembocadura del río Brisbane . Es parte de la red de trenes urbanos de Queensland Rail .
El tramo inicial de 2,4 kilómetros (1,5 millas) de la línea se inauguró el 3 de septiembre de 1882 hasta Ascot (entonces llamado Racecourse) para dar servicio al hipódromo Eagle Farm , aunque los residentes cercanos presionaron con éxito para que se estableciera un servicio regular de pasajeros. [2] La línea se extendió 5,8 kilómetros (3,6 millas) hasta la estación de tren de Pinkenba en 1897, principalmente para dar servicio a una zona industrial, incluidos los muelles en el lado norte del río Brisbane . El servicio de pasajeros se programó para que coincidiera con los horarios de inicio y finalización de los trabajadores.
Durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial, en Pinkenba , en la desembocadura del río Brisbane , había un profundo atracadero disponible para los barcos , por lo que las tropas acamparon en las localidades de Pinkenba y Meeandah . Los barcos de pasajeros utilizaban el muelle de Pinkenba y había trenes especiales que iban de Brisbane a Pinkenba. [3]
Se realizaron movimientos de tierra para duplicar la línea en la década de 1950, de ahí la plataforma de isla de doble cara en Clayfield , incluida la nivelación de la línea que eliminó el paso a nivel de Sandgate Rd, pero el programa se abandonó antes de que se colocara la segunda vía.
La línea se electrificó en 1988, pero sólo hasta Eagle Farm , la siguiente estación después de la actual terminal suburbana de Doomben ; sólo los servicios impulsados por diésel podían recorrer toda la longitud de la línea, y estos eran poco frecuentes. Todos los servicios de pasajeros en la línea se suspendieron en septiembre de 1993 como parte de una racionalización a nivel estatal de la red ferroviaria con el cierre o la suspensión de líneas ferroviarias infrautilizadas o no rentables. Sólo se realizaron unos pocos servicios especiales en la línea en días de eventos de carreras importantes en pistas de carreras adyacentes.
Los servicios de pasajeros eléctricos se reanudaron el 27 de enero de 1998, pero sólo hasta Doomben, [4] con conexiones de autobús a las estaciones más allá de Doomben.
La sección de Doomben a Pinkenba se utiliza únicamente para trenes de mercancías y trenes especiales ocasionales, como los servicios patrimoniales que se describen a continuación.
QR opera ocasionalmente trenes de vapor especiales en toda la línea Pinkenba como parte de su servicio de excursión semirregular "Domingo de trenes de vapor". [5] Esta es la única forma de viajar por toda la longitud de la línea.
Futuro
Como parte de un anuncio para expandir el Metro de Brisbane , en agosto de 2024, se confirmó que una conversión de la línea Doomben a Busway para un Metro al Aeropuerto de Brisbane era una de las dos rutas preseleccionadas, siendo la otra una alineación más directa a través del túnel Airportlink con un depósito en el sitio del antiguo centro comercial Toombul .
Todos los servicios paran en todas las estaciones hasta la estación de trenes de Roma Street . El tiempo de viaje típico entre Doomben y la ciudad de Brisbane es de aproximadamente 18 minutos (hasta el centro ).
Los servicios de la línea Doomben suelen terminar en Roma Street o Park Road , mientras que algunos servicios en horas punta continúan hasta Kuraby o Cleveland . No hay servicios ferroviarios los domingos ni los días festivos.
Los pasajeros que van desde/hacia el aeropuerto , Caboolture , Nambour y Gympie North , Redcliffe Peninsula y Shorncliffe hacen transbordo en Eagle Junction, Ferny Grove en Bowen Hills y todas las demás líneas en Roma Street.