El Piaggio P.111 fue un avión italiano de investigación de gran altitud diseñado y construido por Piaggio para la Regia Aeronautica (Real Fuerza Aérea Italiana).
La génesis del P.111 se produjo en 1938, cuando la Regia Aeronautica adjudicó un contrato a Piaggio para construir el prototipo de un bombardero triplaza, bimotor, de alta velocidad, de gran altitud y con cabina presurizada . Piaggio construyó un nuevo motor radial especialmente para el P.111, el Piaggio P.XII RCl00/2v, de 745 kW (999 CV), 18 cilindros y doble fila refrigerado por aire , que estaba equipado con un sobrealimentador de dos etapas . [1]
Mientras el prototipo P.111 estaba en construcción, la Regia Aeronatica decidió utilizarlo como avión de investigación a gran altitud en lugar de como prototipo de bombardero. [1]
El P.111 voló por primera vez el 9 de abril de 1941. Empleado en investigaciones relacionadas con la presurización de la cabina del bombardero pesado Piaggio P.108 , realizó 110 vuelos de prueba e investigación antes de ser retirado y desguazado a principios de 1943. [1]
Datos de aeronaves civiles y militares italianas 1930-1945 [2]
Características generales
Actuación
Listas relacionadas
_crowned.svg/1280px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg.png){kind=small}
