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Fénix (1792)

Phoenix fue un barco involucrado en el comercio marítimo de pieles del Pacífico durante finales del siglo XVIII.

Su capitán era Hugh Moore y su puerto de origen era Bombay . Se sabe que visitó el noroeste del Pacífico en 1792 y que pasó el invierno en el río Columbia en 1794. El Phoenix visitó un importante pueblo haida en la isla Langara en 1792. Como relata el historiador F. Howay:

"El día 17 llegó el barco Phoenix of Bengal, del capitán Hugh Moore. Había salido de Bengala siete meses antes y desde su llegada a la costa había estado comerciando hacia el norte... Por el capitán Moore se enteraron de la ejecución de Luis XVI en enero de 1793. Este barco permaneció allí hasta el día 28..." [1]

Navegando hacia el sur hasta Alta California en marzo de 1795, Phoenix comerció pieles de nutria marina en Santa Bárbara antes de visitar el Reino de Hawái y más tarde el puerto Qing de Cantón . [2] William Marsden empleó más tarde el barco para recolectar varias nueces moscadas y clavos de olor para las labores agrícolas en Sumatra . Phoenix entregó el cargamento en julio de 1798 "con un éxito total". [3]

El Phoenix era el nombre del bergantín Phoenix de la Russian-American Company , el primer buque construido en la América rusa por Alexandr Baranov . Moore, a bordo del Phoenix, se había encontrado con Baranov cerca de las «Islas Verdes» en 1793, cuando Baranov le había ofrecido «toda la ayuda que estuviera a su alcance». [4]

Referencias

  1. ^ Howay, FW "Un comerciante yanqui en la costa noroeste, 1791-1795". Washington Historical Quarterly 21, n.º 2 (1930), págs. 83-94.
  2. ^ Ogden, Adele. El comercio de nutrias marinas en California, 1784-1848. Berkeley: University of California Press. 1941, pág. 157
  3. ^ Mardsen, William. Historia de Sumatra. 3.ª ed. Londres: J. M'Creery, 1811.
  4. ^ informe en The Oriental Star (Calcuta) publicado en The General Evening Post (Londres), 11 de enero de 1794.

Enlaces externos