La red de carreteras de Filipinas es una red de carreteras nacionales propiedad y mantenida por el Departamento de Obras Públicas y Carreteras (DPWH) y organizadas en tres clasificaciones según su función o propósito: carreteras nacionales primarias, secundarias y terciarias. Las carreteras nacionales que conectan las principales ciudades están numeradas del N1 al N83. En su mayoría son autovías de una o dos calzadas que unen dos o más ciudades. [2]
Al 15 de octubre de 2019, tiene una longitud total de 21.646,10 kilómetros (13.450,26 millas) de caminos de concreto, 10.440,98 kilómetros (6.487,72 millas) de caminos de asfalto, 889,21 kilómetros (552,53 millas) de caminos de ripio y 41,96 kilómetros (26,07 millas) de caminos de tierra, con un total de 33.018,25 kilómetros (20.516,59 millas). [1] Según un informe de 2011 del Banco Asiático de Desarrollo , la extensión de la red de carreteras en Filipinas es comparable o mejor que la de muchos países en desarrollo vecinos del sudeste asiático . Sin embargo, en términos de la calidad del sistema vial, es decir, el porcentaje de caminos pavimentados y el porcentaje de aquellos en buenas o regulares condiciones, el país estaba rezagado respecto de sus vecinos en 2012 [actualizar]. [3]
Las carreteras nacionales de Filipinas están clasificadas en tres tipos por el Departamento de Obras Públicas y Carreteras en virtud de la Ley de Carreteras de Filipinas de 1953 ( Ley de la República No. 917 ) y la serie de memorandos emitidos por el departamento entre 2009 y 2014. [2] [4]
Las carreteras nacionales primarias son carreteras que forman parte del sistema troncal principal y conectan directamente tres o más ciudades importantes y áreas metropolitanas con una población de al menos 100.000 habitantes. Además, se clasifican en la columna vertebral norte-sur, la lateral este-oeste y otras carreteras de importancia estratégica. [2] La columna vertebral norte-sur se refiere a la línea troncal principal, la Carretera Panfilipina ( N1 , también designada como Carretera Asiática 26 ), que va desde Laoag en la parte más septentrional de Luzón hasta la ciudad de Zamboanga en el oeste de Mindanao , interconectando las islas principales. Las carreteras laterales este-oeste son carreteras que atraviesan esta columna vertebral y corren de este a oeste a través de las diferentes islas. Otras carreteras de importancia estratégica brindan acceso a otras áreas vitales para el desarrollo y la infraestructura regionales. [2]
Las carreteras secundarias nacionales son vías que complementan las carreteras primarias y brindan acceso a otros centros de población importantes. Vinculan directamente ciudades más pequeñas y capitales de provincia, aeropuertos, puertos marítimos, bases militares y centros turísticos con las carreteras principales. [2]
La tercera clasificación se introdujo en 2014 y se conoce como carreteras terciarias nacionales. Incluyen otras carreteras existentes administradas por el DPWH que desempeñan una función local. [2]
Las carreteras nacionales de Filipinas están señalizadas con escudos pentagonales en blanco y negro . Según el sistema de numeración de rutas del Departamento de Obras Públicas y Carreteras, las carreteras numeradas del N1 al N11 son las rutas principales o corredores prioritarios, como las carreteras nacionales primarias que conectan tres o más ciudades. Las otras carreteras principales que unen dos ciudades y municipios con 100.000 habitantes o menos están numeradas de la N51 a la N83. [2]
Las carreteras secundarias nacionales tienen asignados números de tres dígitos, donde el primer dígito suele corresponder al número de la carretera principal a la que enlaza. En el caso de que la carretera secundaria conecte con más de una carretera principal, su primer dígito es la ruta principal con el número más bajo. [2]
En Metro Manila , también se está implementando un sistema de numeración de rutas más antiguo junto con el Sistema Nacional de Numeración de Rutas del Departamento de Obras Públicas y Carreteras. Creada en 1945, la red de carreteras arteriales de Manila consta de 10 carreteras radiales que sirven para transportar el tráfico dentro y fuera de la ciudad de Manila y están numeradas en sentido antihorario, y 6 carreteras circunferenciales que sirven como circunvalaciones de la ciudad. .
La red de carreteras de Filipinas consta de las siguientes rutas, a partir de 2021: [5]
Notas
