El Peugeot 907 fue un concept car construido por Peugeot . Presentado en el Salón del Automóvil de París de 2004 , [1] el automóvil fue creado por el jefe de estilo Gérard Welter y el diseñador Jean Christophe Bolle Reddat para celebrar el cierre del centro de diseño de 40 años de la firma en La Garenne y la apertura del nuevo centro. en Velizy . [2]
Fue uno de los tres prototipos presentados por Peugeot en la feria, junto con el Quark y el 1007 RC . [3] Fleet News describió este concepto como "la respuesta de Peugeot al Maranello de Ferrari " antes de la revelación del automóvil. [4] El automóvil nunca fue diseñado para entrar en producción, sino que estaba destinado a ser un prototipo que presentaba las nuevas técnicas de diseño de Peugeot. [5]
El motor está montado justo detrás de las ruedas delanteras y los escapes laterales salen detrás de cada una de las ruedas delanteras. A diferencia de muchos conceptos, el 907 se puede conducir como cualquier coche de producción. Debajo del capó se combinan dos motores V6 de 3,0 litros para formar un V12 de 500 CV . [6]
La carrocería monocasco está hecha de fibra de carbono y el automóvil utiliza una suspensión de doble horquilla en todas partes, mientras que la transmisión de cambios secuenciales distribuye la potencia a las ruedas traseras. El parabrisas arqueado continúa hacia arriba para formar el techo, mientras que el capó tiene un inserto de metacrilato transparente que deja ver las 12 trompetas de admisión del motor .
