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Petrozavod

Petrozavod ( ruso : Петрозавод ) era una empresa con sede en San Petersburgo , Rusia. Uno de los establecimientos de construcción naval más antiguos de Rusia, se reconvirtió en la década de 1970 para fabricar máquinas herramienta y componentes para su uso en otros astilleros. [1] La empresa fue declarada en quiebra en 2000; [2] El proyecto cancelado del Centro Ojta debía construirse en su antiguo emplazamiento. [3]

Historia

Fue fundado en la confluencia de los ríos Ojtá y Nevá en 1721 como una fábrica de tejas, un asentamiento para los siervos que trabajaban en el astillero principal del Almirantazgo y un pequeño astillero. Fue ampliado en 1806 y, como Almirantazgo de Okhta , construyó fragatas de vela y barcos de línea. Fue arrendado a constructores navales privados entre 1872 y 1913 para la construcción de barcos más pequeños. [1] Desde 1897 hasta 1913, el astillero fue operado por el constructor naval finlandés W:m Crichton & C:o como astillero W:m Crichton & C:o Okhta . [4] En 1931, el astillero se especializó en la construcción de remolcadores. [1]

Durante las décadas de 1950 y 1960, construyó 63 remolcadores oceánicos de la clase "Goliat" (conocida en Occidente como clase Okhtenskiy) y muchos remolcadores portuarios de las clases "Peredovik" (Sidehole) y "Prometey" (Saka). Después de la reconstrucción del astillero a finales de la década de 1970, se fabricaron sofisticados equipos para la línea de producción de construcción naval. [1]

Los primeros proyectos incluyeron la mecanización de las líneas de producción de ensamblaje y soldadura en la planta de construcción naval de Vyborg y la construcción de una unidad para el ensamblaje y soldadura de grandes secciones de casco en la planta de construcción naval de Zhdanov en Leningrado. [1]

Referencias

  1. ^ abcde "Directorio de empresas de defensa rusas". Federación de Científicos Americanos . Oficina de Administración de Exportaciones del Departamento de Comercio de EE. UU. Mayo de 1995 . Consultado el 21 de julio de 2017 . Dominio publicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .
  2. ^ "Информационные ресурсы" (en ruso). Архивы Sankt-Петербурга . Consultado el 31 de julio de 2017 .
  3. ^ ""Петрозавод "уступает место" Охта центру "- снос начался". Fontanka.ru . Consultado el 31 de julio de 2017 .
  4. ^ Von Knorring, Nils (1995). "Ochtan telakka.". Aurajoen veistämöt ja telakat [ Astilleros y barcos a lo largo del río Aura ] (en finlandés). Espoo, Finlandia: Schildts Förlags Ab. págs. 73–75. ISBN 951-50-0735-6.