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Petrobras 36

Petrobras 36 ( P-36 ) era en ese momento la plataforma petrolera semisumergible flotante más grande del mundo antes de su hundimiento el 20 de marzo de 2001. [3] Era propiedad de Petrobras , una compañía petrolera brasileña semipública con sede en Río de Janeiro . [4] El costo de la plataforma fue de US$350 millones (actualmente US$602 millones). [5]

El buque fue construido en el astillero Fincantieri en Génova , Italia, en 1995 como plataforma de perforación . En ese entonces era propiedad de Società Armamento Navi Appoggio SpA. La plataforma de 33.000 toneladas (36.000 toneladas cortas) fue convertida por Davie Industry, Lévis, Canadá , en la plataforma de producción de petróleo más grande del mundo.

El P-36 operaba para Petrobras en el campo petrolífero de Roncador , a 130 kilómetros (80 millas) de la costa brasileña , produciendo alrededor de 84.000 barriles (13.400 m 3 ) de crudo por día. [6]

El P-36 fue reemplazado por el FPSO-Brasil, un buque arrendado a SBM Offshore. El FPSO-Brasil inició su contrato de arrendamiento con Petrobras en diciembre de 2002. En 2007, entró en operación la plataforma P-52 ( FPSO P-52) construida en Singapur y Brasil.

Accidente

En las primeras horas del 15 de marzo de 2001 se produjeron dos explosiones en la columna de popa de estribor, en el tanque de drenaje de emergencia o en sus alrededores. La primera explosión fue causada por un evento de sobrepresión, la segunda por la ignición de una fuga de vapor de hidrocarburo. [7] En ese momento había 175 personas en la plataforma; 11 murieron. Después de las explosiones, la plataforma desarrolló una inclinación de 16° , suficiente para permitir la inundación descendente desde las cajas de guía sumergidas. [ cita requerida ]

Los equipos de salvamento marítimo intentaron durante el fin de semana salvar la plataforma bombeando nitrógeno y aire comprimido a los tanques para expulsar el agua, pero abandonaron la plataforma debido al mal tiempo. [8]

La plataforma se hundió cinco días después de las explosiones (20 de marzo), en 1.200 m (3.940 pies) de agua con aproximadamente 1.500 toneladas (1.700 toneladas cortas) de petróleo crudo restantes a bordo. [ cita requerida ]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Petrobras 36 - Hundimiento - OMI 8916566". shipspotting . 2010 . Consultado el 23 de noviembre de 2010 .
  2. ^ Fachetti, Marina B.; Valério, Cid GP; Loureiro, José E.; Jorge, Henídio Q. (1–4 de mayo de 2000). La conversión del semisumergible Spirit of Columbus en Petrobras 36. Offshore Technology Conference. Houston, Texas . Consultado el 16 de junio de 2010 .
  3. ^ "Petrobras P-36". Bluestarline . Consultado el 22 de noviembre de 2010 .
  4. ^ Relaciones con inversores. «Información para accionistas». Petrobras. Archivado desde el original el 30 de mayo de 2010. Consultado el 20 de mayo de 2010 .
  5. ^ 1634–1699: McCusker, JJ (1997). ¿Cuánto es eso en dinero real? Un índice de precios histórico para su uso como deflactor de valores monetarios en la economía de los Estados Unidos: adiciones y correcciones (PDF) . American Antiquarian Society .1700–1799: McCusker, JJ (1992). ¿Cuánto es eso en dinero real? Un índice de precios histórico para su uso como deflactor de valores monetarios en la economía de los Estados Unidos (PDF) . American Antiquarian Society .1800–presente: Banco de la Reserva Federal de Minneapolis. «Índice de precios al consumidor (estimación) 1800–» . Consultado el 29 de febrero de 2024 .
  6. ^ "Petrobras P-36". Desastres en plataformas petrolíferas . 14 de abril de 2008. Consultado el 20 de mayo de 2010 .
  7. ^ "Explosiones en la plataforma P-36 de Petrobras, Brasil". Desastres en plataformas petrolíferas . 14 de abril de 2008. Consultado el 19 de agosto de 2010 .
  8. ^ Gibb, Tom (21 de marzo de 2001). "Comienza la autopsia del desastre de la plataforma". BBC.

Enlaces externos

22°03′42″S 39°33′15″O / 22.06167, -39.55417