Peto, Brassey y Betts

Asociación británica de ingeniería civil

Folleto que muestra el Puente Victoria y los nombres de los socios

Peto, Brassey y Betts fue una sociedad de ingeniería civil entre Samuel Morton Peto , Thomas Brassey y Edward Betts . Construyeron un ferrocarril de transporte de suministros y víctimas ( Gran Ferrocarril Central de Crimea ) desde el puerto de Balaclava hasta las líneas de asedio al sureste de Sebastopol en 1855 durante la Guerra de Crimea . La línea de suministro fue fundamental para el éxito del asedio. La sociedad fue contratada para producir una serie de proyectos importantes en todo el mundo, incluido el Puente Victoria en Montreal y el Ferrocarril Europeo y Norteamericano .

Obras significativas

• 1854: Ferrocarril de Londres, Tilbury y Southend
• 1855: Gran Ferrocarril Central de Crimea para el Ejército Británico
• 1859: Puente Victoria , Montreal , Canadá
• 1865–1867: Ferrocarril Main Range en Queensland , Australia ^[1]

Galería

• 
  Locomotora finlandesa A1 construida en Canada Works en Birkenhead por Peto, Brassey y Betts (encargada en 1859)

Referencias

1. "Ferrocarril de Main Range (entrada 601480)". Registro del patrimonio de Queensland . Consejo del patrimonio de Queensland . Consultado el 1 de agosto de 2014 .

Lectura adicional

• James Hodges (1860), Construcción del gran puente Victoria en Canadá por James Hodges, ingeniero, a los señores Peto, Brassey y Betts, contratistas , Londres J. Weale, ISBN 978-0-665-45104-1— disponible en línea en la Biblioteca Abierta

Enlaces externos

Medios relacionados con Peto, Brassey y Betts en Wikimedia Commons