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Peter Hillwood

Peter Hillwood , DFC (nacido Adolf Bergolz; 7 de enero de 1920 - 9 de noviembre de 1966) fue un piloto de pruebas y de la RAF .

Segunda Guerra Mundial y RAF

Hillwood nació en Londres , hijo de Dagmar Sorenson y Felix Bergolz. Se casó con Gwendoline Hillwood (de soltera St Johnston) y tuvieron una hija, Susan Hillwood.

En la Batalla de Gran Bretaña , [1] voló Hawker Hurricanes en el Escuadrón 56 de la RAF [2] en North Weald, donde derribó un Junkers Ju 87 . [3] Fue derribado por un huracán sobre el estuario del Támesis frente a Sheerness el 13 de agosto de 1940.

En 1943 volvió al mando de cazas en Francia, Bélgica y los Países Bajos. En 1944 se unió al escuadrón 127 de la RAF [4] en North Weald, donde voló IX Spitfires. Se le concedió la Cruz de Vuelo Distinguida el 22 de junio de 1948.

Después de la Segunda Guerra Mundial

En julio de 1949 se convirtió en piloto de pruebas experimental con English Electric [5] principalmente realizando vuelos de prueba de De Havilland Vampires. En enero de 1950 realizó su primer vuelo de prueba en el English Electric Canberra y el 26 de agosto de 1952 fue copiloto en la travesía récord del Atlántico entre Aldergrove (Irlanda) y Gander (Canadá) en Canberra VX185. [6] [7]

El 16 de febrero de 1956 pilotó el Canberra en el vuelo récord entre Londres y El Cairo. [8] A finales de la década de 1950 se convirtió en piloto de pruebas jefe adjunto de los Lightning eléctricos ingleses , entre otros aviones. Dejó English Electric en 1965.

trabajo cinematográfico

En 1964 reconstruyó, a partir de diseños originales, y voló [9] un Avro Triplane Mk IV para la película de 1965 Aquellos magníficos hombres en sus máquinas voladoras , o cómo volé de Londres a París en 25 horas y 11 minutos . En 1965 fue piloto acrobático en la película de guerra de 1966 The Blue Max [10] en la que también interpretó a un piloto alemán muerto.

Continuó como piloto de pruebas hasta su muerte, ocurrida mientras volaba un prototipo Britten Norman BN-2 "Islander" sobre los Países Bajos el 9 de noviembre de 1966.

Premios

Se le concedió la Cruz de Vuelo Distinguido el 22 de junio de 1948. También se le concedió la Orden de Servicio Distinguido .

Referencias

  1. ^ "Monumento a la Batalla de Gran Bretaña en Londres - Sargento P Hillwood". www.bbm.org.uk. ​Consultado el 15 de enero de 2021 .
  2. ^ Christopher Shores y Clive Williams, Aces High: Los ases de combate de las fuerzas aéreas británicas y de la Commonwealth en la Segunda Guerra Mundial. pág.31 Pub. Neville Spearman Ltd, Londres 1966
  3. ^ "Pilotos de pruebas e investigación, ingenieros de pruebas de vuelo: Peter Hillwood DFC 1920-1966". Thetartanterror.blogspot.co.uk. 15 de diciembre de 2007 . Consultado el 20 de febrero de 2013 .
  4. ^ EAW Smith, Diario de Spitfire. Pub. William Kimber, Londres 1988 ISBN 0718306929 
  5. ^ "inglés eléctrico | boulton paul | 1953 | 1214 | Archivo de vuelo". Flightglobal.com . Consultado el 20 de febrero de 2013 .
  6. ^ Canberra eléctrica inglesa
  7. ^ "inglés eléctrico | fireflash | canberra | 1956 | 0206 | Archivo de vuelo". Flightglobal.com. 26 de agosto de 1952 . Consultado el 20 de febrero de 2013 .
  8. ^ "Los registros eléctricos ingleses de Canberra". Bywat.co.uk . Consultado el 20 de febrero de 2013 .
  9. ^ "JetAgeRMC_EP-Pioneros". Glosstransporthistory.visit-gloucestershire.co.uk . Consultado el 20 de febrero de 2013 .
  10. ^ "El Max azul (1966) - IMDb". IMDb .

enlaces externos