Pyotr Dmitrievich Grushin ( ruso : Пётр Дмитриевич Грушин , 15 de enero de 1906, Volsk , Imperio ruso - 29 de noviembre de 1993) fue un científico espacial soviético y, desde 1966, académico de la Academia de Ciencias de la URSS .
Grushin se graduó en el Instituto de Aviación de Moscú , donde participó en el desarrollo del avión MAI Stal ( en ruso : "Сталь" ; 1931-1934). Más tarde, se convirtió en el diseñador jefe de KB MAI (1934-1940), donde desarrolló el bombardero ligero BB-MAI y algunos otros diseños.[1]
Posteriormente diseñó el caza pesado de largo alcance IDS ( en ruso : ИДС ), posteriormente rebautizado como Gr-1 en honor a Grushin. El avión realizó sus primeros vuelos en 1940-1941 en la Planta de Aviación de Járkov ( KhAZ ) 135 (con Grushin como diseñador jefe de la Oficina de Diseño de KhAZ), pero después de que comenzara la guerra fue destruido en un ataque aéreo.
Trabajó como ingeniero jefe en la Planta 21 y más tarde como vicepresidente de diseño de Lavochkin en su oficina de diseño Lavochkin .
Fue el principal desarrollador de varios sistemas de defensa aérea en la oficina de diseño Fakel (antigua OKB-2) situada en Jimki . Esta oficina de diseño lleva ahora su nombre.
Por el diseño del misil V-750, el componente interceptor del sistema de defensa aérea S-75 Dvina , Grushin fue galardonado con el Héroe del Trabajo Socialista en 1958. Este misil derribó el avión espía U-2 de Francis Powers el 1 de mayo de 1960 cerca de Sverdlovsk .
En 1981 recibió su segundo premio Héroe del Trabajo Socialista por el sistema de misiles S-300 .
Fue galardonado con el Premio Lenin (1963) y ostentó siete Órdenes de Lenin , entre otros galardones.