Harry Douglas Lansdale (26 de diciembre de 1912 - 24 de junio de 1993) fue un piloto y promotor de motocicletas de Inglaterra. [1] [2]
Lansdale, nacido en Marylebone, Londres, el 26 de diciembre de 1912, montaba bicicletas de carreras durante la década de 1930 [3] , pero comenzó su carrera en las ligas británicas montando para los Southampton Saints , durante la temporada de la División Tres de la Liga Nacional de Speedway de 1947 . [4] La temporada siguiente fue contratado por Plymouth Devils [5] y encabezó los promedios del equipo después de registrar 9.06 para la temporada. [6]
Después de su exitosa temporada de 1948, Lansdale registró el tercer mejor promedio de toda la división, con un impresionante 10,29. [7] A pesar de que el equipo ascendió a la división dos, siguió siendo el mejor piloto del equipo con un promedio de 9,48. [7] Plymouth regresó a la división 3 en 1951, pero Lansdale pasó la temporada con Walthamstow Wolves y una vez más fue el piloto líder de su equipo. [8]
Lansdale finalmente ganó la medalla de plata para reflejar sus actuaciones, después de regresar a Plymouth y ayudarlos a ganar el Trofeo Nacional (nivel 3) . [9] Se ganó una reputación en Plymouth y se convirtió en el favorito de los fanáticos, corriendo para ellos hasta que el equipo se retiró de la liga en 1954. En consecuencia, se unió a Rayleigh Rockets y durante los siguientes cuatro años corrió para el club a pesar de sus años avanzados. .
Montó varias veces para Poole Pirates durante 1958 y 1959 antes de regresar a Rayleigh en 1960. Terminó su carrera con Exeter Falcons de 1961 a 1963 y a la edad de 49 años superó los promedios de Exeter. [7]
Justo antes de retirarse, también se dedicó a la gestión y promoción, donde estuvo especialmente conectado con Wally Mawdsley y como pareja promovió en varios clubes. Su primera gran aventura fue con el equipo para el que todavía participaba (Exeter) en el County Ground Stadium en 1960. [10] Lansdale y Mawdsley se hicieron cargo de Newport Wasps en 1969, luego de que Mike Parker renunciara a su interés en el club galés. [11]
La pareja introdujo a los Romford Bombers en el circuito británico en 1969.