Incidente de aviación de 2017
El vuelo 112 de la compañía aérea peruana Persian Airlines era un vuelo regular de pasajeros de cabotaje desde Lima a Jauja , en Perú. El 28 de marzo de 2017, la aeronave que operaba el vuelo sufrió un colapso del tren de aterrizaje después del aterrizaje, se incendió y se quemó. Si bien no hubo víctimas mortales en este accidente, 39 de las 150 personas a bordo resultaron heridas.
Accidente
El avión aterrizó en Jauja a las 16:40 hora local (21:40 UTC ). Los pasajeros reportaron "dos fuertes impactos" al aterrizar. Las tres patas del tren de aterrizaje colapsaron y el avión se deslizó por la pista y se salió de la pista hacia la derecha, y el ala de estribor golpeó la valla perimetral del aeropuerto. [1] [2] Se produjo un incendio que destruyó el avión. Los 141 pasajeros y nueve tripulantes a bordo escaparon, [1] [3] de los cuales 39 personas resultaron heridas y fueron trasladadas al hospital. Dos personas sufrieron fracturas de huesos, [4] y tres personas sufrieron conmociones cerebrales . [2] El accidente fue captado por varios pasajeros a bordo. [5]
Aeronave
La aeronave accidentada era un Boeing 737-3M8 , [nota 1] msn 25071, matrícula OB-2036-P. [6]
Investigaciones
La Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación , [1] y la Fiscalía Penal de Jauja abrieron investigaciones sobre el accidente. [3]
La Comisión para la Investigación de Accidentes de Aviación (CIAA) publicó su informe final en noviembre de 2020 y determinó que la causa del accidente fue una falla mecánica de los componentes mecánicos de los sistemas de amortiguación de vibraciones en ambos puntales del tren de aterrizaje principal que, al estar por encima de sus límites normales de tolerancia, no pudieron amortiguar correctamente las vibraciones y oscilaciones laterales de las ruedas que causaban eventos de "vibración". La secuencia de eventos de vibración en ambos puntales del tren de aterrizaje principal provocó la fractura y el colapso de ambos puntales del tren de aterrizaje principal. [6]
La Comisión para la Investigación de Accidentes de Aviación también encontró otros factores contribuyentes que fueron los siguientes:
- Un dato incorrecto y posiblemente faltante sobre las mediciones de los componentes mecánicos del sistema cinemático del amortiguador de vibraciones que probablemente no están presentes dentro de los Manuales de Mantenimiento de Aeronaves (AMM) que son entregados a Líneas Aéreas Peruanas , la presencia de estos datos hubiera permitido tomar detección oportuna y reemplazos de componentes que superen sus límites de tolerancia;
- La carta de servicio de Boeing denominada Main Landing Gear (MLG) Lower Torsion Link Fractures no requiere ninguna acción obligatoria para prevenir problemas, sino que solo recomienda acciones de mantenimiento para prevenir fracturas en los componentes mecánicos del sistema de amortiguación de vibraciones;
- La carta de servicio de Boeing denominada Fracturas del enlace de torsión inferior del tren de aterrizaje principal es demasiado complicada de interpretar y posiblemente confunda qué acciones del Manual de mantenimiento de aeronaves se deben tener en cuenta y en qué ámbito. [1] [6]
Notas
- ^ El avión era un modelo Boeing 737-300; Boeing asigna un código único a cada empresa que compra uno de sus aviones, que se aplica como sufijo al número de modelo en el momento en que se construye el avión, de ahí "737-3M8".
Referencias
- ^ abcd Hradecky, Simon (28 de marzo de 2017). «Accidente: B733 peruano en Jauja el 28 de marzo de 2017, aterrizaje forzoso, salida de pista, todo el tren de aterrizaje colapsó, el avión se incendió». The Aviation Herald . Consultado el 29 de marzo de 2017 .
- ^ ab "COMUNICADO A LA OPINIÓN PÚBLICA AEROPUERTO DE JAUJA" [Aviso al público, Aeropuerto de Jauja] (en español). CORPAC. 28 de marzo de 2017 . Consultado el 29 de marzo de 2017 .
- ^ ab "Piloto de peruano admite desequilibrio en aeronave incendiada en Jauja" [Piloto peruano admite desequilibrio en aeronave quemada en Jauja] (en español). Portal de Turismo. 30 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 28 de junio de 2017 . Consultado el 31 de marzo de 2017 .
- ^ "Un avión de Peruan Airlines se incendió en el aeropuerto de Jauja" [Un avión de Peruan Airlines se incendió en el aeropuerto de Jauja] (en español). Medios Grupo RPP. 28 de marzo de 2017 . Consultado el 29 de marzo de 2017 .
- ^ "VIDEO Interior del vuelo 112 de Persian Airlines durante el aterrizaje accidentado en el aeropuerto Francisco Carle, Perú". Desastres Aéreos.
- ^ abc "INFORME FINAL, ACCIDENTE DE AVIACIÓN 005-2017, PERUVIAN AIR LINE SAC, BOEING B737-3M8, OB-2036-P, AEROPUERTO "FRANCISCO CARLÉ", JAUJA JUNÍN - PERÚ, 28 DE MARZO DEL 2017" [INFORME FINAL, ACCIDENTE DE AVIACIÓN 005-2017, PERUVIAN AIR LINE SAC, BOEING B737-3M8, OB-2036-P, AEROPUERTO "FRANCISCO CARLÉ", JAUJA JUNÍN - PERÚ, 28 DE MARZO DE 2017] (PDF) (en español) . Consultado el 15 de octubre de 2021 .
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