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Perry T.Egbert

Perry T. Egbert (22 de abril de 1893 - 13 de julio de 1970) [1] fue un ingeniero estadounidense especializado en motores de combustión interna , particularmente motores diésel . La mayor parte de su carrera la pasó en la American Locomotive Company (ALCo), el principal fabricante estadounidense de locomotoras de vapor y diésel durante más de cuarenta años.

Egbert se graduó en ingeniería mecánica en la Universidad de Cornell en 1915 y, después de un período en el ejército durante la Primera Guerra Mundial , enseñó ingeniería allí en 1919 y 1920. En 1921 se convirtió en representante técnico de ALCo en Asia Oriental , donde su trabajo incluyó esfuerzos para suministrar motores diésel al ferrocarril Peking Suiyuan. [2] Tras la adquisición de la empresa McIntosh & Seymour en 1929, fue puesto a cargo del programa de desarrollo de motores diésel de ALCo. Se convirtió en gerente de ventas de diésel para ferrocarriles en 1934 y vicepresidente a cargo de las ventas de locomotoras diésel en 1944. Después de la Segunda Guerra Mundial , lideró el cambio de ALCo de la producción de locomotoras de vapor a la de locomotoras diésel. Se convirtió en presidente de la empresa en 1952. [3] Perry Egbert tuvo 3 hijos. Perry, Leigh y John (14/12/30- 08/12/67). John se casó con Marilyn Robinson. Tuvieron 3 hijos. Leigh (23/5/56), Perry (4/59) y Alexandra. Leigh se casó con Lynn Pfuntner el 2 de julio de 1977. Tienen 1 hija, Elizabeth (16/12/85). Perry tiene 2 hijas. Kristin y Shelby.

Referencias

  1. ^ "Perry Egbert" . Consultado el 25 de diciembre de 2020 .
  2. ^ "Documentos de Perry Egbert". Universidad de Siracusa . Consultado el 25 de enero de 2013 .
  3. ^ {{citar web Perry |url=http://utahrails.net/articles/alco-v-emd.php |title=ALCo vs EMD |publisher=UtahRails.Net |accessdate=25 de enero de 2013 }}

enlaces externos