Kiskörút o Small Boulevard (literalmente "Small Ring Road ") es una vía importante en Budapest . Forma un semicírculo incompleto entre la plaza Deák y la plaza Fővám. Es el límite de la parte sur del Distrito 5 (cf. Belváros ), el distrito más interior de Pest . A diferencia de Nagykörút , sólo toca el Danubio en su extremo sur.
Kiskörút es en realidad el nombre coloquial de tres partes que se conectan entre sí: (de norte a sur) Károly körút, Múzeum körút y Vámház körút; estos son los nombres que un viajero encontrará en el mapa y en los edificios.
Consiste en una vía de 1,5 kilómetros de largo (0,93 millas) con una línea de tranvía en el medio. Su anchura es de unos 55 m en el norte y se estrecha hasta los 27 m en el sur. Su punto de partida es Deák Ferenc tér en el norte, cruza Astoria y Kálvin tér , ambos puntos de referencia básicos para los locales, y termina en Fővám tér, una plaza junto al Puente de la Libertad . Entre las carreteras principales, cruza Rákóczi út en Astoria y Üllői út en Kálvin tér. Deák Ferenc tér es el punto de encuentro de las tres líneas de metro existentes , y el Metro 2 y 3 tienen una estación adicional en Astoria y Kálvin tér. El Metro 4 más nuevo tiene estaciones en Fővám tér y Kálvin tér.
Vámház körút (literalmente "Bulevar de la Aduana") comenzó con un nombre alemán, Fleischhacker Gass , en la década de 1780, que fue magiarizado a Mészáros utca ("Calle del Carnicero") en el siglo XIX. Cuando se construyó la aduana central de Budapest (en lo que hoy es Fővám tér) en 1875, el nombre de la calle cambió en consecuencia.
A partir del siglo XVIII, los tramos de carretera conocidos hoy como Múzeum körút y Károly körút fueron conocidos (junto con la actual Bajcsy-Zsilinszky út) con un único nombre alemán, Land Strasse, traducido más tarde como Országút . En 1874, el Consejo de Obras Públicas de Budapest decidió dividir esa carretera, creando Kiskörút en tres tramos. El Múzeum körút lleva el nombre del Museo Nacional Húngaro , inaugurado en 1847, y Károly körút lleva el nombre de Carlos IV de Hungría y el cuartel que llevaba su nombre junto a la carretera. A partir de ese momento, Vámház körút también pasó a formar parte del mismo bulevar y Bajcsy-Zsilinszky út se separó.
En 1915, Vámház körút pasó a llamarse Ferdinánd körút en honor a Fernando I de Bulgaria . Su nombre fue restaurado a Vámház körút en 1919, pero la calle volvió a llamarse, tomando el nombre de István Horthy después de su muerte en 1942. En 1945, la calle tomó el nombre del comandante militar soviético Fyodor Tolbukhin hasta después del cambio de sistema .
Entre 1915 y 1918, Múzeum körút pasó a llamarse en honor al aliado de Hungría en la Primera Guerra Mundial , el sultán otomano Mehmed V.
En 1918, Károly körút pasó brevemente a llamarse Népakarat körút ("Bulevar de la voluntad del pueblo"), luego Népkörút ("Bulevar del pueblo") antes de que se restaurara su nombre en 1926. En 1945, pasó a llamarse en honor a Béla Somogyi (un editor de Népszava asesinado durante el Terror Blanco en 1920 ) y en 1953 pasó a llamarse Tanács körút ("Bulevar del Consejo"). Su nombre fue nuevamente restaurado en 1991.
Los principales lugares de interés de Kiskörút son la sinagoga de la calle Dohány ( romántica , 1859), el segundo edificio más grande del mundo (después del de Nueva York), con el Museo Judío y el Memorial del Holocausto, el Museo Nacional Húngaro ( clasicista , 1847) y el Gran Mercado ( Nagyvásárcsarnok , neogótico , 1896). La sinagoga se encuentra en un rincón cerca de Astoria.
Hay dos universidades importantes a lo largo de Kiskörút: la Facultad de Artes de la Universidad Eötvös Loránd (1883) y la antigua Universidad de Economía, hoy Universidad Corvinus de Budapest ( neorrenacentista , 1874). A lo largo de Kiskörút todavía se pueden ver restos de la antigua muralla de la ciudad (por ejemplo, en la esquina de Ferenczy István utca), aunque la mayoría ya están escondidos en los patios de los edificios residenciales.
47°29′28″N 19°03′46″E / 47.4911°N 19.0628°E / 47.4911; 19.0628