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Pekín Hyundai

Edificio de oficinas de Beijing Hyundai en Beijing

Beijing Hyundai Motor Co., Ltd. es una empresa de fabricación de automóviles con sede en Shunyi, Beijing , China, y una empresa conjunta entre BAIC Motor y Hyundai Motor Company . Establecida en 2002, fabrica en el distrito de Shunyi , una ciudad satélite de Beijing, [2] produciendo automóviles de la marca Hyundai para el mercado chino.

En 2016, se informó que la empresa vendió casi 1,8 millones de vehículos. [3]

Historia

En mayo de 2002, Hyundai Motor y Beijing Automotive Group firmaron un memorando de entendimiento con el objetivo de crear una empresa conjunta basada en una fábrica existente en Beijing. Hyundai comenzó a mejorar las instalaciones de la planta, [4] y el 18 de octubre de 2002 se estableció una empresa conjunta de propiedad igualitaria entre las dos empresas. Si bien no fue el primer acuerdo entre un fabricante de automóviles extranjero y uno nacional, Beijing Hyundai fue el primero en ser aprobado por el gobierno chino después de su entrada en la Organización Mundial del Comercio . [5] La empresa conjunta inicialmente expandió su producción a través de la importación de piezas clave de Corea del Sur y la creación de una red de suministro integrada de propiedad coreana dentro de China. [6] [7] Las ventas de sedán de Beijing Hyundai en 2005 fueron de 224.700 unidades, ocupando el cuarto lugar en el país. Para 2010, las ventas de Beijing Hyundai alcanzaron las 700.000, y Hyundai Motor Group se convirtió en el segundo fabricante de automóviles en China detrás de Volkswagen.

En 2014, la compañía vendió 1.120.000 vehículos, [8] y en 2016, Hyundai alcanzó su pico, vendiendo 1,14 millones de vehículos. [9]

Rechazar

Sin embargo, a raíz de diversos problemas, incluido el ascenso de las empresas automovilísticas chinas, problemas de marketing [9] y la controversia THAAD de 2016, en la que Corea del Sur permitió al ejército estadounidense desplegar sistemas de misiles THAAD a pesar de las advertencias del gobierno chino, [10] las ventas de Hyundai en Beijing se desplomaron, cayendo a solo 248.839 en 2022 y 240.792 en 2023. [11]

Tras el colapso de las ventas, la empresa vendió su primera fábrica en Beijing en 2021 a Li Auto , y en 2024 vendió otra fábrica en Chongqing por solo 226 millones de dólares, menos de la mitad de su precio de cotización. [9]

Productos

Al menos cuatro modelos de Hyundai se han vendido exclusivamente en el mercado chino. Estos son: BT01, de diseño autóctono; Lingxiang ( chino :领翔), un Sonata NF localizado en cuanto a interior y características; Elantra Yuedong, una versión localizada del Elantra; y Verna, un automóvil urbano. [12] Todos están adaptados a los gustos chinos. El Elantra de quinta generación se vende en China como Langdong, [13] pero es probable que haya ocurrido poca localización. Los productos actuales disponibles exclusivamente en China incluyen

Producción actual

Producción anterior

Importación actual

Ex importado

Marca Shouwang

Es posible que se vendan productos más baratos [14] bajo una nueva marca exclusiva para China, Shouwang. [15] Se mostró un vehículo conceptual en exposiciones de automóviles en China en 2011 y 2012, pero parece que la marca no se ha lanzado. [16]

Bases e instalaciones de producción

A partir de 2013, la empresa tiene al menos tres bases de producción [13] , así como un centro de I+D , todas ellas probablemente en la Zona de Desarrollo Industrial Linhe del Distrito Shunyi , una ciudad satélite de Beijing . [17] Dos de ellas producen automóviles y la otra, motores. [17]

Su primera base de producción de automóviles se completó en 2003 y la segunda en abril de 2008. [18] La construcción de una tercera base en Beijing, iniciada a fines de 2010, debería completarse en la segunda mitad de 2012. [19] Al menos una de estas instalaciones está a 17 km de Shunyi Yangzhen. [20]

En 2016 se inauguró un nuevo sitio en las afueras de Beijing, y en 2017 esta ubicación de Hebei producía un automóvil urbano pequeño, el Accent . [21]

En 2017, Beijing Hyundai inauguró su planta de Chongqing , que producirá el sedán subcompacto Reina hasta 2021. [22]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Breve introducción" (en chino). Beijing Hyundai Motor. Archivado desde el original el 2009-05-22 . Consultado el 2015-03-21 .
  2. ^ Para obtener información sobre la propiedad y la empresa, consulte BEIJING HYUNDAI ABRE UNA NUEVA PLANTA Y AGREGA UN NUEVO MODELO Sitio oficial de Hyundai, 2008-04-11
    • Para conocer el año de fundación y la ubicación de la base de producción, consulte "Turismo industrial en Beijing Hyundai Auto Co. Ltd". Centro de información del gobierno del distrito de Shunyi. 15 de septiembre de 2011. Consultado el 26 de mayo de 2012 .
  3. ^ Yu Nakamura y Shunsuke Tabeta (19 de enero de 2017). «China amplía su liderazgo como el mercado automovilístico número uno del mundo». Nikkei Asian Review . Archivado desde el original el 19 de enero de 2017. Consultado el 2 de febrero de 2012 .
  4. ^ Oh, Je-Wheon (2010). "Capacidad de fabricación y estrategias competitivas de Beijing Hyundai en China". En Abō, Tetsuo (ed.). Empresas chinas y extranjeras que compiten en la creciente economía china: estrategias competitivas para empresas japonesas, occidentales y asiáticas . Global Cultural and Economic Research. Vol. 5. LIT Verlag Münster. págs. 153–156. ISBN. 978-3-8258-1740-4.
  5. ^ "Beijing Hyundai Co., Ltd". Chinacsrmap.org. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 28 de agosto de 2013 .
  6. ^ Thun, Eric (2006). "La integración global y el desafío de la modernización". Cambio de rumbo en China: inversión extranjera directa, gobiernos locales y desarrollo del sector automotor . Cambridge University Press . pp. 238–239. ISBN 978-0-521-84382-9.
  7. ^ Cómo hacer negocios en Pekín, por China Knowledge Press Pte Ltd, página 263 (2.ª edición, "edición 2004" - 2005)
  8. ^ "Hyundai Motor revela sus objetivos de ventas en China". Korean JoongAng Daily . JoongAng Ilbo. 17 de enero de 2013. Consultado el 21 de septiembre de 2013 .
  9. ^ abc Jin, Qian (17 de enero de 2024). "Beijing Hyundai vendió la fábrica de Chongqing por 226 millones de dólares, menos de la mitad de su precio inicial de cotización". CarNewsChina.com . Consultado el 15 de septiembre de 2024 .
  10. ^ "El ejército chino critica las 'incorrectas' medidas de Estados Unidos respecto de Taiwán y el Mar de China Meridional". Reuters . 17 de agosto de 2017.
  11. ^ "Hyundai. Ventas de coches en China". www.chinamobil.ru . Consultado el 15 de septiembre de 2024 .
  12. ^ Para el BT01, consulte HYUNDAI REVELA TRES NUEVOS MODELOS EN EL SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE SHANGAI Sitio oficial de Hyundai, 20 de abril de 2009
    • Para conocer el Lingxiang, consulte Hyundai Motor World: Hyundai Motor participa en el Auto Guangzhou 2008; Ling Xiang (领翔), el modelo NF Sonata para China, se presenta por primera vez en el Auto Guangzhou 2008 Sitio oficial de Hyundai, primer trimestre de 2009, vol. 17, n.º 62
    • Para Yuedong, consulte BEIJING HYUNDAI ABRE UNA NUEVA PLANTA Y AGREGA UN NUEVO MODELO Sitio oficial de Hyundai, 2008-04-11
    • Para el Verna, consulte Hyundai presenta el nuevo Verna en el Salón de Beijing Sitio oficial de Hyundai, 2010-04-23
  13. ^ ab "Hyundai Motor presenta el Elantra exclusivo para China en el Salón del Automóvil de Pekín 2012". Hyundai Motor Company. 23 de abril de 2012. Consultado el 16 de enero de 2013 .
  14. ^ "Hyundai lanzará una nueva submarca en noviembre". Chinacartimes. 12 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 16 de enero de 2012. Consultado el 2 de febrero de 2012 .
  15. ^ "Par de torsión corto". China Daily . 28 de noviembre de 2011.
  16. ^ Para la aparición en 2011, véase de Feyter, Tycho (20 de noviembre de 2011). "Beijing-Hyundai Shouwang BHCD-1 en el Salón del Automóvil de Guangzhou". carnewschina.com . Consultado el 16 de enero de 2013 .
    • Para conocer el aspecto de 2012, consulte "Hyundai Shouwang BHCD-1 concept". c|net . CBS Interactive Inc. 24 de abril de 2012. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2012 . Consultado el 16 de enero de 2013 .
  17. ^ Comunicado de prensa de la empresa Hyundai Auto Co. Ltd. sobre turismo industrial en Beijing, Centro de información del gobierno del distrito de Shunyi, 12 de abril de 2009
  18. ^ Para la primera base de producción, véase el comunicado de prensa de la base de fabricación de automóviles de Beijing, Centro de información del gobierno del distrito de Shunyi, 10 de abril de 2009
    • Para una segunda base de producción, consulte BEIJING HYUNDAI ABRE UNA NUEVA PLANTA Y AGREGA UN NUEVO MODELO Sitio oficial de Hyundai, 2008-04-11
  19. ^ "Short Torque: la tercera planta de Hyundai", China Daily : 19, 6 de diciembre de 2010
  20. ^ Descripción general de la pieza Archivado el 30 de abril de 2011 en Wayback Machine Beijing Hainachuan Automotive Parts Co., Ltd.
  21. ^ Jin, Hyunwoo (27 de marzo de 2017). "Hyundai suspende la planta de China durante una semana en medio de un enfrentamiento diplomático". reuters.com . Thomson Reuters.
  22. ^ Lee, Seung-hoon (20 de septiembre de 2017). "Hyundai Motor presenta el nuevo Reina desde una nueva fábrica china en medio de problemas en China". Maeil Business Newspaper . Consultado el 30 de enero de 2019 .

Enlaces externos