La Patrouille Suisse es un equipo acrobático de la Fuerza Aérea Suiza . El equipo vuela seis aviones de combate Northrop F-5E Tiger II .
La Patrouille Suisse fue fundada el 22 de agosto de 1964 con cuatro Hawker Hunters . También se volaron dos exhibiciones en 1968 con el Dassault Mirage III S bajo el nombre "Patrouille de Suisse Mirage". Aparte de esos espectáculos, la Patrouille Suisse retuvo al Cazador. En 1970, se añadió al equipo un quinto avión, seguido poco después por el sexto. En 1977 se introdujo un sistema de humo. [1]
La Patrouille Suisse voló sus Hawker Hunters por última vez en 1994 y hizo la transición al más rápido y maniobrable Northrop F-5E Tiger II añadiendo sistemas de humo en 1996. En abril del año siguiente, un Pilatus PC-6 Porter monomotor turbohélice ligero El avión fue asignado como avión de apoyo, pintado con el esquema de color del equipo. [2]
En febrero de 2013, el Ministro de Defensa suizo, Ueli Maurer , afirmó que la Patrouille Suisse sería disuelta a principios de 2016 debido a la retirada del servicio del F-5. [3] El parlamento suizo decidió no comprar 22 aviones de reemplazo Gripen E. En el verano de 2014, la Fuerza Aérea Suiza publicó planes para pasar de seis F-5E a cuatro F/A-18C para finales de 2016. Para facilitar estas operaciones reducidas, se realizarían menos exhibiciones aéreas y, como resultado, el Era poco probable que los aviones recibieran pintura especial. [4] [5]
La Fuerza Aérea Suiza y el parlamento suizo planearon extender el servicio de dieciocho F-5E y cuatro F-5F hasta 2018. Esto también incluiría la operación continua de la Patrouille Suisse volando el F-5E hasta 2018. [6] [ 7 ] La Patrouille Suisse realizó una demostración de vuelo única el 7 de septiembre de 2014 en el Air14 Air Show en la Base Aérea de Payerne mientras volaban una exhibición de 15 aviones con el equipo PC-7 . [8]
El 9 de junio de 2016, dos de los Northrop F-5E Tiger II chocaron en el aire, mientras entrenaban para la exhibición aérea Open Days de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos en la Base Aérea de Leeuwarden . Un avión se estrelló en un estanque cerca de Beetgum después de que el piloto se eyectara de manera segura, mientras que el otro resultó dañado, pero aterrizó de manera segura. [9] [10] Tras la investigación, se descubrió que los errores cometidos por los pilotos de Patrouille Suisse fueron la causa del accidente, y los fiscales citaron el exceso de confianza como un factor. [11]
El 15 de junio de 2023, dos aviones de la Patrouille Suisse hicieron contacto durante un vuelo de entrenamiento para una actuación en el Festival Federal de Yodeling en Baar, Zug . El morro de un avión quedó cortado por la colisión e impactó contra una casa, rompiendo ventanas e hiriendo a una persona en tierra. Por la colisión también se desplegó un paracaídas de frenado que también cayó al suelo. Los aviones implicados pudieron aterrizar sin más incidentes y sin heridos para los pilotos. [12]
La Patrouille Suisse normalmente opera seis aviones Northrop F-5E Tiger II de un total de doce F-5E que se mantienen con los colores del equipo. Desde 1996, diez aviones pueden aceptar uno de los ocho generadores de humo fabricados por RUAG . [13] Cuando está equipado con un generador de humo, incluidas las dos botellas de diésel de 40 litros (8,8 imp gal; 11 gal EE.UU.), el cañón derecho del F-5E queda desactivado. [14]
Los equipos F-5E también se utilizan para otros fines, como entrenamiento y como remolcadores de objetivos pilotados por Target Squadron 12, lo que se ve facilitado por su coloración de alta visibilidad. [15] [16]
Un Pilatus PC-6 V-622 "Felix", pintado con los colores de Patrouille Suisse, transporta al comandante, al locutor y al personal de tierra del equipo . [17] [18]
