Torre de señalización del ferrocarril de Erie, patio de Waldwick

Lugar histórico de Estados Unidos

La torre de señales del ferrocarril de Erie, Waldwick Yard, se encuentra en Waldwick , condado de Bergen , Nueva Jersey , Estados Unidos. La torre se construyó en 1886 y se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos el 23 de diciembre de 1987. ^[3]

Fondo

La estación original de Waldwick se construyó alrededor de 1887.

Construido en 1848, el ferrocarril Paterson and Ramapo a través de Waldwick creó una conexión entre el ferrocarril Erie en Suffern, Nueva York , y Paterson , donde se unió con el ferrocarril Paterson and Hudson River hasta la terminal y el transbordador en Jersey City . Se estableció una estación en Waldwick en 1887. El patio alrededor del depósito se amplió en 1890. ^[4]

El edificio fue abandonado por NJ Transit en 1986. La Sociedad Histórica de Waldwick lo restauró a principios de la década de 2000 y en 2016 completaron el proyecto. ^[5]

Véase también

• Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos del condado de Bergen, Nueva Jersey
• Cronología de los ferrocarriles del área de Jersey City
• Sucursal de Newark
• Límite del condado de Bergen

Referencias

1. "Sistema de información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
2. "Registros de lugares históricos de Nueva Jersey y del país - Condado de Bergen" (PDF) . Departamento de Protección Ambiental de Nueva Jersey - Oficina de Preservación Histórica. 7 de julio de 2009. p. 19. Archivado desde el original (PDF) el 30 de octubre de 2008 . Consultado el 23 de marzo de 2010 .
3. Springstead, Curtis (22 de mayo de 2009). "La torre Waldwick de Erie Railroad se conserva Para finales de año, esta torre entrelazada del siglo XIX en el norte de Nueva Jersey volverá a abrir sus puertas como museo". Historia del ferrocarril . Trenes . Consultado el 19 de enero de 2014 .
4. Brunkhorst, Michael; Corbett, Glenn P. (2003). Waldwick. Arcadia Publishing. pág. 29. ISBN 978-0-7385-1307-2El ferrocarril Paterson y Ramapo se construyó desde Paterson hasta las afueras de Suffern, Nueva York, en 1848. Combinado con el ferrocarril Paterson y Hudson River (terminado unos años antes), creó un enlace entre el ferrocarril Erie en Suffern y el ferry del ferrocarril Paterson y Hudson River en Jersey City .
5. Maag, Christopher (16 de febrero de 2016). "RESTAURACIÓN DE LA TORRE HISTÓRICA DEL TREN". The Record . p. L.1. ProQuest  1765329546.

Enlaces externos

• Imágenes de la torre de señales del ferrocarril de Erie, patio de Waldwick
• Imagen de la Torre antes de ser restaurada.
• Vista de la torre de señales del ferrocarril de Erie, Waldwick Yard a través de Google Street View