El Tanggu La , Paso Tangla o Paso Tanggu ( chino :唐古拉山口; tibetano estándar : གདང་ལ [1] ) es un amplio paso de montaña en el suroeste de China a más de 5.000 metros (16.000 pies) de altura , utilizado tanto por los Qinghai como por los Qinghai. "Autopista del Tíbet y ferrocarril Qinghai-Tíbet para cruzar las montañas Tanggula ". Estas montañas de la meseta tibetana separan la Región Autónoma del Tíbet de la provincia de Qinghai , y también forman parte de la cuenca que separa el río Yangtze al norte de una zona de cuencas endorreicas con drenaje interno al sur.
La autopista Qinghai-Tíbet alcanza su elevación más alta de 5231 metros (17,162 pies) en el paso Tanggu en 32 ° 52′24 ″ N 91 ° 55′03 ″ E / 32.87333 ° N 91.91750 ° E / 32.87333; 91.91750 . El 24 de agosto de 2005, se completó la vía férrea del ferrocarril Qinghai-Tíbet a 28 kilómetros (17 millas) al WNW de la carretera, alcanzando 5.072 metros (16.640 pies) en 33 ° 00′38 ″ N 91 ° 39′51 ″ E / 33.01056°N 91.66417°E / 33.01056; 91.66417 . La estación de tren de Tanggula, a 1 km de esta cumbre, es la más alta del mundo con 5.068 metros (16.627 pies), 255 metros (837 pies) más alta que la de Ticlio , Perú . [2]
El ferrocarril Qinghai-Tíbet conecta las capitales de provincia de Xining con Lhasa . El tramo de 1.080 kilómetros (670 millas) de largo desde Golmud a Lhasa se inauguró el 1 de julio de 2006. Los vagones están equipados con suministros personales de oxígeno para prevenir el mal de altura .
Dang La / གདང་ལ bo [bo1963s~; CN_54_1981k; CN_54_1995s:473,Tibt] o21 (54, 63: Nagqu: Amdo) 32°52′08″N–91°54′55″E → Tanggula Shankou