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Estación Paseo de San Antonio

La estación Paseo de San Antonio es una estación de tren ligero a nivel en la Línea Azul y la Línea Verde del sistema de tren ligero VTA . Las plataformas de la estación se encuentran a lo largo del centro comercial Downtown San Jose Transit Mall, con la plataforma en dirección norte ubicada junto a 1st Street y la plataforma en dirección sur ubicada junto a 2nd Street. Las dos plataformas están conectadas por una plaza peatonal, el Paseo de San Antonio , de donde toma su nombre la estación.

La estación está ubicada cerca del campus de la Universidad Estatal de San José .

Historia

La estación Paseo de San Antonio se construyó como parte de la segunda fase de lo que entonces se llamaba la Línea Guadalupe. La primera fase se inauguró el 11 de diciembre de 1987, mientras que la segunda fase se inauguró unos seis meses después, el 17 de junio de 1988, en gran medida debido a la complejidad de la construcción del centro comercial de tránsito en el centro de San José . [3] [4]

El Paseo de San Antonio fue renovado en 2006 para permitir el embarque a nivel en todas las puertas.

Servicio

Ubicación

La estación está ubicada en el centro de San José, California, en las calles 1st y 2nd, justo al norte de la calle East San Carlos. La plataforma en dirección norte está en la calle 1st y la plataforma en dirección sur está en la calle 2nd.

Disposición de la estación

Esta estación, al igual que las tres estaciones del centro comercial de tránsito de San José, opera sobre un par de calles pareadas de un solo sentido. La plataforma en dirección norte está ubicada junto a la calle 1 y la plataforma en dirección sur está ubicada junto a la calle 2. En cada calle, el carril izquierdo es un carril de uso general, el carril derecho es un carril exclusivo para autobuses y los trenes ligeros operan en una acera ancha en el lado derecho de la carretera. Los autobuses y los trenes ligeros comparten una gran plataforma común entre el carril para autobuses y las vías del tren ligero. [5] En 2019, se instalaron barandillas de seguridad para separar los trenes y los peatones en las aceras anchas. [6]

Lugares notables cercanos

La estación se encuentra a poca distancia de los siguientes lugares destacados: [7] [8]

Referencias

  1. ^ "Sistema de tren ligero VTA". Autoridad de Transporte del Valle de Santa Clara . 11 de octubre de 2021. Consultado el 4 de febrero de 2022 .
  2. ^ "Datos de VTA: sistema de tren ligero" (PDF) . Autoridad de Transporte del Valle de Santa Clara . 30 de noviembre de 2006. Archivado desde el original (PDF) el 20 de marzo de 2009 . Consultado el 10 de enero de 2020 .
  3. ^ Warner, David C. (abril de 1991). "San José: Se completa la línea del Corredor Guadalupe". Revista de trenes de pasajeros . págs. 32–38. ISSN  0160-6913.
  4. ^ Robinson, Bert (11 de diciembre de 1987). "Todos a bordo: el barco está en marcha". San Jose Mercury News . et al. Sec A:1.
  5. ^ Ministro, R. David; Clarke, David J. (30 de marzo de 1982). "Factores a considerar en el diseño de un centro comercial de tránsito conjunto de autobuses y trenes ligeros" (PDF) . Junta de Investigación del Transporte . Consultado el 18 de febrero de 2022 .
  6. ^ Pham, Loan-Anh (22 de noviembre de 2019). "VTA instala nuevas barandillas de seguridad en el centro de San José". San José Spotlight . Consultado el 18 de febrero de 2022 .
  7. ^ "Centro de San José". San Jose Convention & Visitors Bureau . 27 de octubre de 2016 . Consultado el 18 de febrero de 2022 .
  8. ^ "Centro de San José" (PDF) (Mapa). Autoridad de Transporte del Valle de Santa Clara . 14 de febrero de 2022 . Consultado el 18 de febrero de 2022 .

Enlaces externos

Medios relacionados con el Paseo de San Antonio (VTA) en Wikimedia Commons