La estación Pasay Road es una estación de tren ubicada en la línea principal sur en Makati , Metro Manila , Filipinas . Es una de las dos estaciones (la otra es Santa Mesa ) de la línea que tiene su propia vía de acceso. Recibe su nombre de Pasay Road, el antiguo nombre de la sección de Makati de la adyacente Avenida Arnaiz .
La estación es la décima estación desde Tutuban y es una de las tres estaciones que dan servicio a Makati, las otras dos son Dela Rosa y EDSA . Es la única estación de Makati, y la única estación entre España y Alabang , que da servicio a trenes interurbanos, siendo un punto de parada para Bicol Express y Mayon Limited .
Además de tener su propio camino de acceso exclusivo, la estación de Pasay Road es también una de las tres estaciones (las otras son Santa Mesa y España ) que tienen sus plataformas originales extendidas y elevadas para acomodar nuevas unidades múltiples diésel de PNR . Las plataformas originales se han conservado para el uso de locomotoras Commuter Express y, especialmente, para trenes interurbanos.
La estación está junto a Waltermart Makati , el Instituto Técnico Don Bosco , Wilcon Depot Pasong Tamo y varios desarrollos de condominios como Cityland Pasong Tamo Tower, Laureano Di Trevi Towers y Avida Towers San Lorenzo. Más lejos de la estación se encuentran Makati Cinema Square, San Ildefonso Parish Church, Ayala Center , Makati Central Business District , Ayala Museum , otros desarrollos de condominios como The Shang Grand Tower , BSA Tower, The Beacon y The Columns Legazpi Village.
Se puede acceder a la estación de Pasay Road mediante jeepneys que recorren las rutas de Chino Roces y Arnaiz Avenue, así como mediante autobuses que recorren la ruta South Luzon Expressway.
Pasay Road se inauguró el 21 de junio de 1908 como estación Culi-culi, [1] llamada así por el barrio del mismo nombre (el actual Barangay Pio del Pilar) donde se encuentra. [2] Originalmente parte de la línea Batangas, es la primera estación de ferrocarril en Makati , que entonces era una ciudad llamada San Pedro [de] Macati en Rizal . [1] [3] También sirvió como terminal de la extinta rama del ferrocarril de Manila hacia Nielson Field . [4] En 1924 se construyó un edificio de estación de madera y una elevación elevada, mientras que se aumentó la vía del patio. [5]
El edificio de la estación y los andenes fueron renovados en 1975 como estación de Pio Del Pilar, tras la duplicación de vía de la línea desde Paco hasta esta estación. [6] La duplicación de vía de la línea se amplió aún más, llegando a Sucat en 1978.
En 2009 se construyó una nueva plataforma al norte del antiguo edificio de la estación.
El 28 de marzo de 2024, las operaciones de la estación se suspendieron temporalmente para dar paso a la construcción del ferrocarril de cercanías Norte-Sur . [7]