El teleférico en la India (también conocido como telesilla , teleférico o telesilla ) es un sistema de transporte público en el que cabinas, góndolas o sillas abiertas se elevan del suelo mediante cables. [1] [2] El Plan Parvatmala de la India (literalmente " esquema de guirnaldas de montaña "), el proyecto de teleférico más grande del mundo, prevé gastar 1.250 mil millones de rupias (15 mil millones de dólares estadounidenses) en modo de asociación público-privada (APP) durante cinco años hasta 2030 para construir 200 nuevos proyectos de teleféricos de más de 1.200 kilómetros de longitud, que descongestionarán el tráfico en las carreteras estrechas de las grandes ciudades y facilitarán una conectividad más barata en zonas montañosas y turísticas. [3] Dado que el 30% de la India está cubierta por montañas, [3] los teleféricos son especialmente útiles en zonas montañosas, donde es difícil construir carreteras o ferrocarriles, ya que los proyectos tienen un menor coste y un mayor retorno de la inversión (ROI). [1] [2] El teleférico de Rajgir en Bihar, un teleférico con telesilla de 333 m de longitud construido en la década de 1960, es el primer teleférico de la India. [4] A partir de 2024, el teleférico Auli de 4 km de largo en Uttarakhand es el teleférico más largo de la India [5] y el segundo más largo del mundo detrás del teleférico Hòn Thơm de Vietnam de 7.899,9 m de largo, [6] y cuando se completó la construcción en construcción 5,5 El teleférico Mussoorie-Dehradun, de un kilómetro de longitud, será el más largo de la India. [5] El teleférico de Kashi es el primer teleférico urbano de la India, [7] y el tercer teleférico de transporte público urbano del mundo detrás de Mi Teleférico de Bolivia inaugurado en 2014 y Mexicable de la Ciudad de México inaugurado en 2021. [8] Este artículo también contiene una lista de "puentes de cristal en la India" ( "glass skywalks in India" ), que en su mayoría son puentes de cristal .
Teleférico Rajgir en Bihar, el primer teleférico de la IndiaTeleférico de GirnarGóndola de Gulmarg – El teleférico de Gulmarg
Historia
En la década de 1960, se construyó el primer teleférico moderno de la India en Rajgir, que fue un regalo a la estupa Vishwa Shanti de Rajgir por parte del famoso monje budista japonés Fuji Guruji ([[Nichidatsu Fujii Nichidatsu Fujii]]) y el líder socialista Jai Prakash Narayan . la primera persona en dar un paseo en teleférico. [4]
Teleférico de la isla Guwahati Umananda : Teleférico de doble vía, bicable y doble reversible de 1800 m de longitud y capacidad de 250 PPH, es el teleférico fluvial más largo de la India. Está construido sobre el río Brahmaputra sobre la isla Umanand y permite un fácil transporte hacia y desde el norte de Guwahati.
Teleférico de Ambaji , Ambaji , Gujarat : instalado por Project M/s SN Lall, MEC (Aarconinfra Ropeways) para el cliente Usha Breco Limited, conocido como Ambaji Udan Kahtola. Teleféricos también conocidos como el cuarto teleférico más transitado de la India. Este teleférico se encuentra en el templo Maa Ambaji Devi desde 1998. Este teleférico tiene una capacidad de 760 PPH.
Teleférico de Girnar en Girnar en Junagadh : iniciado en 2020, era el teleférico más largo de Asia en el momento de su construcción. [9]
Teleférico de Pavagadh al templo Kalika Mata : fue construido en 1986. Después de que se actualizó en 2005 a una capacidad de 1320 PPH con tecnología moderna, se convirtió en la capacidad más alta de la India. Es el tercer teleférico más transitado de la India.
Teleférico de Bilaspur : es uno de los 7 proyectos de teleférico, de 60,6 km de longitud combinada, aprobados para su construcción en Himachal Pradesh en septiembre de 2022 con un costo total combinado de casi 2964 millones de rupias INR (~355 millones de dólares estadounidenses). [10]
Teleférico de Chamba : es uno de los 7 proyectos de teleférico en Himachal aprobados para su construcción en septiembre de 2022. [10]
Teleférico de Dharamshala : es uno de los 7 proyectos de teleférico en Himachal aprobados para su construcción en septiembre de 2022. [10]
Teleférico Kangra : es uno de los 7 proyectos de teleférico en Himachal aprobados para su construcción en septiembre de 2022. [10]
Teleférico Kullu : es uno de los 7 proyectos de teleférico en Himachal aprobados para su construcción en septiembre de 2022. [10]
Teleférico Devi : Fue construido en 1997 con capacidad de 800 PPH.
Teleférico Parwanoo Timber Trail: es el primer teleférico de colina a colina de la India, que tiene 1,8 km de largo sin pilares entre el LTP (punto terminal inferior) y el UTP (punto terminal superior). Este teleférico bi-cable, con capacidad de 1000 PPH, fue construido en 1988 para el Timber Trail Resort.
Teleférico del templo Shimla Jakhu : este teleférico monocable de doble agarre, de 410 m de largo y con capacidad de 400 PPH se construyó en 2017.
Teleférico del templo Shimla Tara Devi : Su construcción se aprobó en septiembre de 2022. Este teleférico de 14,67 km de largo con 15 estaciones costará INR 1546 millones de rupias (~200 millones de dólares estadounidenses). [10]
Teleférico Sirmaur : es uno de los 7 proyectos de teleférico en Himachal aprobados para su construcción en septiembre de 2022. [10]
Góndola de Gulmarg en Gulmarg : esta estación de esquí tiene el segundo teleférico más alto del mundo y el teleférico más alto y más largo de Asia que alcanza una altitud de 13.400 pies. [11]
Teleférico de Jammu : es un teleférico de 1,65 km de largo, con un primer tramo desde Peer Kho hasta el templo Mahamaya sobre el río Tawi y un segundo tramo desde el templo Mahamaya hasta el Fuerte Bahu .
Teleférico Vaishno Devi : Es un teleférico de doble cable reversible de 375 m de largo con capacidad de 800 PPH para transportar pasajeros desde The Bhavan hasta el templo de Bhairon.
Teleférico Deogarh Trikut : Trikut es un grupo de tres picos de la colina Trikut que significan la santa trinidad en el hinduismo de Brahma , Vishnu y Mahesh . Tiene una capacidad de 500 PPH y lleva a los pasajeros a la cima de la colina que ofrece una excelente vista de la ciudad santa de Deogarh.
Teleférico de Chitrakoot : Teleférico de 302 m de longitud con capacidad de 500 PPH. Este teleférico está situado en Hanuman Dhara en Chitrakoot en Madhya Pradesh.
Teleférico de Dewas : capacidad para 400 personas por hora. El teleférico de 367 m de longitud asciende desde el cruce de dos carreteras nacionales hasta el templo Maa Chamunda y el templo Tulja Bhawani Mata, al mismo tiempo que alberga un templo jainista y una mezquita.
Teleférico Maihar Maa Sharda Devi: Fue construido en 2009 con capacidad de 800 PPH.
Teleférico de Gangtok : Construido en 2003, este teleférico transporta a los turistas de una parte de la ciudad a otra y ofrece una vista panorámica de toda la ciudad de Gangtok. Este teleférico también sirve para descongestionar la ciudad.
Teleférico de Auli: Este es un teleférico de 4,2 km construido en 1987 por Aarconinfra Ropeways (anteriormente Method & Erectofab Consultant) y luego fue considerado como el teleférico más largo de la India y el segundo más largo de Asia en el momento de su construcción. [12]
Templo Chandi Devi Udan Khatola: fue construido en 1997 y tiene una capacidad de 800 PPH.
Templo Mansa Devi Udan Khatola: Haridwar es la primera ciudad de la India con dos teleféricos de pasajeros. Este teleférico, construido en 1981 con capacidad de 800 PPH, es el teleférico más transitado de la India.
Teleférico de Mussoorie: es el primer teleférico con cabina/góndola de la India, construido en 1971 por Aarconinfra Ropeways (antes consultor de Method & Erectofab) y tiene 400 m de largo, es en zigzag bi-able y tiene una capacidad de 400 PPH. [13]
Teleférico de Nainital: Construido en 1990 por Aarconinfra Ropeways (anteriormente Method & Erectofab Consultant), es un teleférico de bicable, zig-back, de 2270 m de largo, con capacidad de 1200 PPH y 2 vagones que pueden transportar a 8 personas cada uno. [13]
Teleférico de Darjeeling : teleférico tipo góndola, con capacidad para 2000 PPD, 2,3 km de largo, tipo agarre desmontable, seis plazas, cabina múltiple.
Teleférico Digha : Fue construido en 2015, se encuentra dentro de las instalaciones del Parque Amrabati y atraviesa el hermoso lago y la vegetación del parque. Digha es una ciudad balnearia en el distrito de Purba Medinipur y en el extremo norte de la Bahía de Bengala.
Teleférico de Kolkata Science City: construido en 1998, con capacidad de 500 PPH en el corazón de la ciudad de Kolkata. [18]
Puente de cristal Misty Land en Mini Ootty en el distrito de Malappuram : pasarela elevada sobre un puente de cristal de 60 metros, el puente de este tipo más largo de la India en junio de 2024. El puente de cristal más largo de la India
^ ab "Seguimiento del curso de la tecnología de infraestructura: los teleféricos indios se utilizan desde la década de 1970". Expreso Financiero. 20 de abril de 2021.
^ ab "Los 5 mejores paseos en teleférico de la India". Entremiles. 26 de octubre de 2020.
^ AB जमीन के बाद आसमान में 'सड़क' बनाएंगे गडकरी, खर्च होंगे 1.25 ल sigue.
^ ab Rajgir: El destino turístico con mayores ingresos de Bihar es una historia de abandono, India Today, 5 de septiembre de 2018.
^ ab El teleférico más largo de la India cambia las reglas del juego para Mussoorie y Dehradun, India Today, 26 de octubre de 2023.
^ Teleférico Hon Thom (Vietnam): el teleférico más largo del sudeste asiático, aseanrecords.world, 6 de mayo de 2022.
^ 'Increíble confluencia de fe y tecnología': el primer ministro Modi sobre el primer sistema de teleférico urbano de la India en Varanasi. Puntos principales, Hindustan Times, 29 de marzo de 2023.
^ India será el tercer país en tener un teleférico de transporte público. Aquí hay un vistazo a otras naciones donde opera, Abp Live, 23 de marzo de 2023.
^ "Rajkot: se acabó la espera de 33 años, el proyecto del teleférico de Girnar recibe el visto bueno". El expreso indio . 2016-09-17 . Consultado el 13 de mayo de 2020 .
^ abcdefg शिमला में बनेगा एक और रोपवे, तारा देवी को शहर से जोड़ेगा, 1546 करोड़ रुपये होंगे खर्च, News18, 16 de septiembre de 2022.
^ "Una aventura de esquí familiar en el Himalaya".
^ "El teleférico Auli-Joshimath reabre después de más de 6 meses". Tiempos de la India. 20 de octubre de 2020.
^ ab Teleféricos de Aarconinfra.
^ Reportero del personal (28 de diciembre de 2022). "VS Engg obtiene un contrato para construir el primer proyecto de teleférico urbano de la India en Varanasi". Noticias de Metro Rail . Consultado el 29 de marzo de 2023 .
^ "El primer ministro sentará mañana las bases para el primer teleférico de transporte público de la India en Kashi". Tiempos del Indostán . 2023-03-23 . Consultado el 29 de marzo de 2023 .
^ "Noticias de Varanasi hoy: el primer ministro Modi sienta las bases del primer teleférico de transporte público de la India por valor de 645 millones de rupias en Kashi. Consulte el mapa del proyecto del teleférico de Varanasi, la licitación y otros detalles". Tiempos ahora . 2023-03-24 . Consultado el 29 de marzo de 2023 .
^ "Proyecto Teleférico: रोपवे बनने से खत्म हो जाएंगे काशी विद्यापीठ के चार विभाग, भारत माता मंदिर के अस्तित्व पर भी संकट". Amar Ujala (en hindi) . Consultado el 30 de marzo de 2023 .
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^ abc Glass Bridges en India, housing.com, consultado el 2 de febrero de 2024.
^ "Disfrute de un emocionante paseo por el puente de cristal más largo de la India en Vagamon". En Manorama . Consultado el 27 de agosto de 2023 .
