Roundhouse Park es un parque de 17 acres (6,9 ha ) en el centro de la ciudad de Toronto , Ontario , Canadá. Está en los antiguos Tierras del Ferrocarril . Cuenta con John Street Roundhouse , una rotonda de locomotoras conservada que alberga el Museo del Ferrocarril de Toronto , Steam Whistle Brewing y el restaurante y complejo de entretenimiento The Rec Room . El parque también alberga una colección de trenes, la antigua estación Don del Canadian Pacific Railway y el ferrocarril en miniatura Roundhouse Park. El parque está delimitado por Bremner Boulevard , Lower Simcoe Street, Lake Shore Boulevard West / Gardiner Expressway y Rees Street.
La John Street Roundhouse se construyó en 1929-31. Tras las renovaciones de la casa circular en la década de 1990, el área al este del edificio se convirtió en un parque de propiedad de la ciudad llamado Roundhouse Park en 1997. El Museo del Ferrocarril de Toronto ocupa Roundhouse Park y se inauguró oficialmente en 2010. El museo ocupa tres puestos de la John St. Roundhouse y cuenta con una exhibición interior, una instalación de restauración interior, un simulador de cabina diésel de tamaño completo, un ferrocarril en miniatura al aire libre, numerosas locomotoras y material rodante, así como una aldea ferroviaria completamente restaurada que incluye la estación Don y la cabina de señales D. (con cobertizo para herramientas), caseta de vigilancia, depósito de agua y depósito de carbón .
La rotonda de John Street fue construida para Canadian Pacific Railway (CPR) en 1929-1931 por Anglin-Norcross para reemplazar la rotonda de John Street anterior construida en 1897. Los trenes se mantenían tan adecuadamente en este lugar que los ferroviarios los reconocían por su "John Street". polaco". [1] Cuando comenzaron a utilizarse trenes diésel, el negocio disminuyó en la rotonda y el edificio se utilizó por última vez para su propósito original en 1986. El CPR donó la rotonda a la ciudad de Toronto.
Es la única casa circular que queda en el centro de Toronto (la CNR Spadina Roundhouse fue demolida para dar paso a la construcción del SkyDome ). Un tercio de la estructura original fue desmantelado para permitir la construcción del Centro de Convenciones Metro Toronto debajo, luego reconstruido (1995) por Hotson Bakker Architects y ahora alberga Steam Whistle Brewing. William Hurst Architects realizó las renovaciones en el interior de la cervecería. Los dos tercios restantes fueron rehabilitados por IBI Group Architects y ahora albergan el Museo del Ferrocarril de Toronto y el complejo de entretenimiento Rec Room de Cineplex. IBI también completó la plataforma giratoria y el patio, Roundhouse Park con los edificios ferroviarios de madera restaurados y ha recibido varios premios de diseño. El SkyWalk conserva una conexión directa desde Roundhouse Park hasta Union Station .
John Street Roundhouse podía mantener 32 locomotoras a la vez. 32 puertas saledizas forman la fachada interior redondeada del edificio y dan a la plataforma giratoria de 120 pies (37 m). Esta plataforma giratoria fue la más grande utilizada por el CPR y fue construida por Canadian Bridge Company. [2] El exterior y el interior del edificio están compuestos principalmente de ladrillo y acristalamiento. Cada una de las puertas saledizas es de madera y se puede dejar abierta para revelar una pared de vidrio del piso al techo con una puerta de entrada de tamaño regular. La luz natural inunda el espacio interior desde el espacio curvo del loft y todas las fachadas exteriores. En el interior de la estructura también se encuentran columnas de madera restauradas. [3] La torre de carbón y el tanque de agua son estructuras auxiliares que todavía se encuentran en el parque desde la época laboral de John Street Roundhouse. [4]
John Street Roundhouse fue designado sitio histórico nacional de Canadá en 1990. [5] [6]
La casa circular y las estructuras asociadas fueron protegidas por primera vez bajo la Parte IV de la Ley del Patrimonio de Ontario , aprobada por el Ayuntamiento de Toronto el 12 de agosto de 1996. Luego fue designada bajo la Parte V de la ley con la ordenanza 634-2006 aprobada el 27 de julio. 2006, como parte del Distrito de Conservación del Patrimonio de Union Station (que abarca el parque, Union Station y el Royal York Hotel ). [7]
La Asociación Histórica de Ferrocarriles de Toronto (TRHA) se estableció en 2001 y ahora está constituida como una organización benéfica registrada a nivel federal. Su objetivo principal es el desarrollo del Museo del Ferrocarril de Toronto (TRM).
El museo abrió sus puertas el 28 de mayo de 2010. El TRM funciona todo el año. La Cabaña D también se trasladó a Roundhouse Park desde la colección de edificios históricos de la ciudad y fue repintada y reparada, pero permanece en su estado estructural original.
La estación Don fue construida en 1896 por Canadian Pacific Railway y originalmente estaba ubicada en Don River y Queen Street East a lo largo de la orilla occidental del río. En 1969, se trasladó a Todmorden Mills . Durante muchos años, mientras estuvo allí, la estación estuvo tapiada y no abierta al público. Tras su traslado al parque Roundhouse, fue repintado, reparado y abierto al público para comprar boletos para el ferrocarril en miniatura de Roundhouse Park.
El ferrocarril en miniatura del Museo del Ferrocarril de Toronto, inaugurado en 2010 dentro de Roundhouse Park, ofrece paseos a los visitantes del museo en temporada. [8] El viaje tiene 4 vagones que transportan 4 pasajeros cada uno, un furgón de cola y es remolcado por una réplica de una locomotora de vapor/ténder o una réplica del conmutador de cabina central Whitcomb diésel-eléctrico CLC.
Roundhouse Park contiene cuatro locomotoras de tamaño completo, tres vagones de carga, dos vagones de pasajeros y una unidad múltiple diésel. [8]
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )VER 222 Bremner Blvd - CP Roundhouse, Torre de agua, Torre de carbón; Torre de Lijado; 1929; 1929. Adoptado por el Concejo Municipal el 4 y 7 de septiembre de 1984. Parte IV Reglamento de Designación Aprobado por el Concejo Municipal el 12 de agosto de 1996. Parte V Reglamento de Designación 634-2006 aprobado el 27 de julio de 2006. Ubicado dentro de Union Station Distrito de Conservación del Patrimonio; Contrato de Servidumbre Patrimonial AT1915385 registrado el 3 de octubre de 2008. Derogado parcialmente por ordenanza No. 1143-2008 sancionada el 30 de octubre de 2008.
