El circuito de karts y la Pista Norte se inauguraron en el cuarto trimestre de 2011.
Los planes futuros incluyen la finalización de un área todoterreno , una experiencia de conducción de superdeportivos y más.
Diseño
NOLA Motorsports Park fue diseñado por Alan Wilson , cuyos otros diseños incluyen Utah Motorsports Campus y Barber Motorsports Park . [1] Además de las dos pistas de carreras de estándar internacional, la instalación también cuenta con tres pistas de karts, un centro de karts de siete acres con servicio completo, paddock, taller de velocidad en el lugar, casa club, pista de autocross de ocho acres y un centro de eventos de última generación, perfecto para conferencias de negocios, bodas y otros eventos grandes. [2]
El parque fue diseñado con sistemas electrónicos de vanguardia que incluyen más de 100 millas de fibra óptica y el más moderno equipo de cronometraje y puntuación para permitir un cronometraje preciso tanto en la pista principal como en la de karts. [3]
Actividades
Al este de la pista principal hay una pista corta y estrecha. Normalmente está dividida en el centro y su lado norte sirve como pista de karts de alquiler. El lado sur se puede alquilar y alberga eventos más pequeños, como carreras de motos. [4] Detrás de la pista hay una tienda de regalos con recuerdos de carreras y una gran cantidad de otros artículos. El edificio de dos pisos también alberga dos balcones privados y un vestíbulo en el piso superior con una pequeña cocina, que se puede alquilar para fiestas. [5]
El parque también organiza carreras competitivas, con una liga de karts que se disputa durante dos temporadas al año, autocross , que se lleva a cabo en la pista de derrape, y carreras de la NASA .
Accidentes
El 15 de abril de 2017, Jesús Martínez conducía una motocicleta no especificada en la pista este alrededor de las 8:30 p. m. cuando, sin darse cuenta, golpeó a otro motociclista y sufrió lesiones que pusieron en peligro su vida. [8] Más tarde, murió a causa de las heridas, poco después de recibir una ambulancia para llegar al Centro Médico Universitario . Se determinó que el accidente fue un incidente de carrera causado por un error del piloto y no se encontraron escombros en el exterior de la pista. [8]
El 22 de septiembre de 2018, Jeff Hagaman estaba llevando su Nissan GTR 2010 de 2000 hp, muy modificado, a su máxima velocidad durante un evento de pruebas de velocidad en un recorrido de media milla que utilizaba la recta de boxes del circuito. [9] Estaba en el área de parada después de terminar su carrera de media milla a velocidades superiores a 200 mph (320 km/h) durante la carrera cuando perdió el control del vehículo. Se volcó hacia arriba y aterrizó en el lado delantero derecho del parachoques; esta fue la colisión que se asumió que lo mató. [10] "Fue sorprendente", dijeron amigos y familiares. Jeff tenía 52 años y ha estado compitiendo la mayor parte de su vida, desde Granite Falls, Carolina del Norte , tenía experiencia. [11] El evento fue "no sancionado", sin requerir una jaula antivuelco (que es requerida en la NHRA si un automóvil excede las 135 mph (217 km/h)).
Mapas de diseño
Mapas de diseño del parque de deportes de motor de NOLA
Circuito A de IndyCar (2015-presente) (2015-presente)
A partir de abril de 2024, los récords de vuelta de carrera oficiales más rápidos en el NOLA Motorsports Park son:
Galería
Referencias
^ abc "NOLA Motorsports Park - Circuitos de carreras". RacingCircuits.info . Consultado el 20 de septiembre de 2024 .
^ "Características de las instalaciones". nolamotor.com/. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2012. Consultado el 15 de febrero de 2012 .
^ Alejandro de Los Rios (2 de octubre de 2012). «NOLA Motorsports innova con nueva pista». ESPN The Magazine . Consultado el 2 de octubre de 2012 .
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^ NOWAK, JEFF. "El conductor iba a más de 200 mph en el momento del accidente fatal el sábado en la pista de NOLA Motorsports". The Advocate . Consultado el 29 de mayo de 2019 .
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