stringtranslate.com

Estación de Galatyn Park

La estación Galatyn Park es una estación de tren ligero DART en Richardson, Texas . La estación presta servicio a la Línea Roja y, durante las horas punta, a la Línea Naranja . [1] Está ubicada en una vía de servicio de la North Central Expressway ( US 75 ) y recibe su nombre del desarrollo adyacente Galatyn Park Urban Center.

La estación está adyacente al Centro de Artes Escénicas Charles W. Eisemann y una parte del Corredor de Telecomunicaciones de Richardson , que incluye oficinas para AT&T , Blue Cross Blue Shield of Texas , GEICO , [1] Goldman Sachs y CBRE Group . [2] Un autobús lanzadera conecta con la oficina de Palisades y el parque residencial al otro lado de la US 75. [3] Una plaza adyacente a la estación alberga el festival anual de arte y música Wildflower !.

Historia

Los planes iniciales para el Corredor Central Norte, que se convirtió en el segmento norte de la Línea Roja, incluían una estación en Campbell Road, a 34 millas (1,2 km) al sur de la estación moderna de Galatyn Park. La estación de Campbell Road no estaba prevista para el corredor inicial, por lo que se pospuso para una segunda fase de construcción. [4]

Casi al mismo tiempo, la ciudad de Richardson y un promotor privado habían propuesto un desarrollo de 250 acres adyacente a la línea ferroviaria, Galatyn Park Urban Center. El desarrollo contendría apartamentos, edificios de oficinas, un hotel y un espacio para las artes escénicas. [5] [6] [7] DART acordó trasladar la estación de Campbell Road a Galatyn Park e incluirla en la construcción inicial. [8]

La estación se inauguró el 1 de julio de 2002, como parte de la tercera gran expansión de la Red Line. Funcionó como terminal norte de la línea hasta el 9 de diciembre, cuando la línea se extendió hasta Parker Road . [9] En homenaje al Telecom Corridor, la estación fue decorada con un tema tecnológico, presentando antenas parabólicas abstractas , haces de acero que se asemejaban a cables de comunicación, placas de circuitos estilizadas y paneles que deletrean "GALATYN PARK" en código Morse , señal analógica y teletipo . [10] [11]

Referencias

  1. ^ ab "Estación Galatyn Park". Tránsito rápido del área de Dallas . Consultado el 4 de octubre de 2023 .
  2. ^ Parton, Mitchell (11 de septiembre de 2023). "Bank of America abandonó un edificio de oficinas completo en Richardson. Ahora lo están renovando". The Dallas Morning News . Consultado el 4 de octubre de 2023 .
  3. ^ "DART anuncia acuerdos de transporte". Mass Transit . 14 de octubre de 2019 . Consultado el 4 de octubre de 2023 .
  4. ^ "Extensión del tren ligero del Corredor Central Norte: Declaración final de impacto ambiental" [informe]. Archivo histórico de DART, págs. 2-18. El portal de la historia de Texas, Universidad del Norte de Texas .
  5. ^ Richter, Marice (4 de abril de 1997). "Richardson y DART discuten planes para el tren ligero". The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . pp. 6K – vía NewsBank .
  6. ^ Post, Sarah (4 de octubre de 2001). "Los planes de Galatyn Park toman forma: se aprueban los planos de los apartamentos de alta densidad". The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . págs. 1R – vía NewsBank .
  7. ^ Kirkpatrick, John; Brown, Steve (7 de marzo de 1997). "Nortel construirá en el sitio del Corredor de Telecomunicaciones. El proyecto es fundamental para el importante desarrollo de Richardson". The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . págs. 1D – vía NewsBank .
  8. ^ Hartzel, Tony (21 de marzo de 2002). "La expansión del DART avanza a paso firme: el tren llegará más rápido y más barato de lo esperado". The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . pp. 1P – vía NewsBank .
  9. ^ "El tren ligero de Dallas abre las primeras estaciones que dan servicio a ciudades suburbanas". Light Rail Now . 20 de agosto de 2002 . Consultado el 2 de octubre de 2023 .
  10. ^ Hartzel, Tony (9 de junio de 2002). "Las paradas de tren de Richardson hacen historia". The Dallas Morning News . AH Belo Corporation . págs. 38A – vía NewsBank .
  11. ^ "DART Gallery: A Collection of Public Art" (PDF) . Dallas Area Rapid Transit . pág. 18 . Consultado el 1 de octubre de 2023 .

Enlaces externos