Los destructores de la clase Pará fueron una clase de diez destructores construidos para la Armada brasileña entre 1908 y 1910 por Yarrow en el distrito de Scotstoun de Glasgow , Escocia . Todos recibieron nombres de estados de Brasil . La clase se parecía mucho a los destructores británicos de la clase River . [1] Los diez barcos fueron pedidos bajo el Programa Naval de 1907 y superaron la velocidad de diseño durante las pruebas en el mar, siendo el mejor el Paraná . La clase demostró ser muy maniobrable con un círculo de giro de 375 yardas a toda velocidad. [1] La clase sirvió tanto en la Primera como en la Segunda Guerra Mundial .
La clase Pará fue diseñada para una tripulación de 104 hombres, [1] propulsada por motores VTE de cuatro cilindros y doble eje [1] con dos calderas Yarrow alimentadas con carbón que producían 8000 caballos de fuerza en el eje (6000 kW ). Con una capacidad de 140 toneladas de carbón, su alcance era de 3700 millas náuticas (6900 km; 4300 mi) a 14 nudos (26 km/h; 16 mph). Estaban armados con dos cañones de 4 pulgadas (102 mm) , cuatro cañones de 3 libras y dos tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (460 mm) . [1]
Todas las unidades superaron su velocidad de diseño de 27 nudos (50 km/h; 31 mph); la mejor velocidad de prueba fue la del Paraná , con 28,736 nudos (53,219 km/h; 33,069 mph). Los buques estaban divididos en diez compartimentos estancos mediante mamparos desde el revestimiento inferior exterior hasta la cubierta superior. La clase demostró ser muy maniobrable; el diámetro del círculo de giro era de 375 yd (343 m; 1125 ft) a plena velocidad y de 340 yd (310 m; 1020 ft) a dos tercios de la velocidad. [1]
Se ordenaron diez barcos bajo el Programa Naval de 1907 destinado a modernizar la marina; todos construidos por Yarrow.