El Aeropuerto Internacional de Pafos ( en griego : Διεθνής Αερολιμένας Πάφου ; en turco : Baf Uluslararası Havalimanı ) ( IATA : PFO , ICAO : LCPH ) es un aeropuerto público civil-militar conjunto ubicado a 6,5 kilómetros (4,0 millas) al sureste [2] de la ciudad de Pafos en la isla mediterránea de Chipre . Es el segundo aeropuerto más grande del país, después del Aeropuerto Internacional de Lárnaca . El Aeropuerto de Pafos es comúnmente utilizado por turistas de vacaciones en el oeste de Chipre, brindando acceso a centros turísticos populares como Coral Bay , Limassol (a unos 50 kilómetros (31 millas) al sureste) y el propio Pafos.
Historia
El aeropuerto abrió por primera vez en 1982 , hace 42 años . En mayo de 2006 , Hermes Airports Limited se hizo cargo de la construcción, desarrollo y operación de los aeropuertos de Larnaca y Paphos por un período de 25 años. [3] Según el operador del aeropuerto, el aeropuerto de Paphos atendió a 1.744.011 pasajeros en 2007. [4] Una nueva terminal de pasajeros se inauguró en Paphos en noviembre de 2008. [5] ( 1982 )
El 10 de enero de 2012, Ryanair anunció que abriría su base número 50 en Paphos. [ cita requerida ] En abril de 2012, asignaron dos aviones en Paphos con 15 nuevas rutas, ofreciendo más de 80 vuelos a la semana. Ryanair afirma que la razón por la que abrieron la base en Paphos se debió a las tarifas de aterrizaje reducidas ofrecidas por el plan de incentivos de Hermes [ cita requerida ] , así como al hecho de que pueden operar fácilmente dentro de sus estándares (por ejemplo, su tiempo de respuesta típico de 25 minutos ).
Se está planeando una nueva carretera de cuatro carriles para unir el aeropuerto con Paphos , de modo que los pasajeros y el personal puedan evitar usar la carretera principal B6 y la carretera secundaria E603, que suelen estar muy congestionadas. [6] [7]
Instalaciones
Sala de facturación del Aeropuerto Internacional de Paphos
Las instalaciones para pasajeros incluyen 28 mostradores de facturación, un mostrador especial de facturación de equipaje, siete puertas de embarque, 22 puestos de estacionamiento para aeronaves, un banco, restaurantes, cafeterías, bares, una tienda libre de impuestos y una tienda de regalos. Otras instalaciones incluyen un mostrador de ayuda turística, alquiler de coches, primeros auxilios, una sala para bebés y padres e instalaciones de acceso para discapacitados. Almacenamiento refrigerado, personal sanitario y equipo de rayos X son algunas de las instalaciones que se ofrecen para la carga. Además, también se encuentran disponibles plataformas de carga y carretillas elevadoras.
Base aérea Andreas Papandreou
El aeropuerto también es un activo de la Guardia Nacional de Chipre , y sirve como base de la fuerza aérea militar bajo el indicativo 'Andreas Papandreou'. [8] [9] Ubicado en la parte noreste del aeropuerto, se considera el componente de base aérea europea más sudoriental de varias fuerzas aéreas de la UE, así como una base segura para fines humanitarios y de emergencia para otros países. [10] [11] [12] [13]
Aerolíneas y destinos
Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares programados y chárter desde y hacia Paphos: [14]
Estadística
Acceso
Autobús
Hay un servicio regular de autobús desde la estación del puerto de Paphos hasta el aeropuerto, también hay servicios limitados desde/hacia la ciudad de Paphos (Karavella) y Polis. [46] También hay autobuses directos desde/hacia Limassol , [47] Nicosia y Larnaca [48] .
Auto
El aeropuerto está situado a 20,8 kilómetros (12,9 millas) al sureste de Pafos y a 61,2 kilómetros (38,0 millas) al oeste de Limassol.
Accidentes e incidentes
El 21 de septiembre de 2011, un Boeing 737-800 de Thomson Airways aterrizó inadvertidamente en la calle de rodaje paralela a la pista (calle de rodaje Bravo, anteriormente pista 11L/29R). No había ninguna otra aeronave en la calle de rodaje en ese momento, y el Thomson se dirigió de manera segura a la plataforma . [49] Se publicó un NOTAM el 20 de diciembre de 2011, advirtiendo a los pilotos de la posibilidad de confundir la pista con la calle de rodaje paralela. [50] Se publicó un NOTAM adicional el 14 de agosto de 2012, recomendando a los pilotos confirmar su alineación con la pista utilizando el localizador ILS cuando realicen una aproximación visual a la pista 29. [50] Para 2014, se pintaron marcas amarillas 'TAXI' a lo ancho de la calle de rodaje paralela cerca de cada extremo longitudinal, de cara a las aeronaves que se aproximaban; y se pintó una señal de 'TAXIWAY' en su cruce con Taxiway Charlie (aproximadamente a mitad de camino), frente a esta última. [51]
Referencias
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^ "Hermes Airports - quiénes somos". HermesAirports.com . Hermes Airports Ltd. nd . Consultado el 25 de abril de 2023 .
^ Aeropuertos Hermes, Tráfico de pasajeros 2007 , 9 de agosto de 2008.
^ "El aeropuerto de Chipre renovado abre sus puertas". The Daily Star . 18 de noviembre de 2008. Archivado desde el original el 5 de junio de 2011. Consultado el 18 de noviembre de 2008 a través de Agence France Presse .
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Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional de Paphos en Wikimedia Commons
