Paolo Guerci es un ingeniero italiano que ha desarrollado su carrera en el automovilismo .
Guerci unió fuerzas con el piloto retirado Guido Forti para formar el equipo de carreras Forti en 1972. [1] Permaneció con el equipo durante su ascenso a través de la Fórmula Tres y la Fórmula 3000 , y finalmente su infructuosa incursión en la Fórmula Uno en 1995 y 1996 . En 1994, Guido Forti encontró un nuevo socio comercial en Carlo Gancia , quien compró las acciones de Guerci en el equipo y se propuso aumentar el presupuesto necesario para la Fórmula Uno con la ayuda de la familia del piloto Pedro Diniz . [1] Guerci permaneció como ingeniero de carrera para el equipo durante su estancia en la F1. [2]
Tras su paso por Forti, Guerci se convirtió en miembro principal del personal técnico del Campeonato Italiano de Fórmula Tres Passoli Racing, junto al ex mecánico jefe de Ferrari y Brabham , Ermanno Cuoghi. Guerci dejó el equipo tras la muerte de Cesare Passoli en 2008. Luego trabajó como director técnico del equipo italiano internacional de Fórmula Master Alan Racing. [3] [4] También colaboró con el equipo de carreras RP Motorsport en Piacenza .
Su hijo, Davide Guerci, siguió los pasos de su padre y trabajó para el equipo de Fórmula Tres Down Force y el equipo de Fórmula Renault GSK Motorsport.