El Panther Lima fue un roadster de estilo retro de la década de 1970 construido por Panther Westwinds . Utilizaba mecánicas Vauxhall Viva y Magnum , incluido el motor de 2,3 L (2279 cc) de ese automóvil. El modelo Mark II posterior utilizó un chasis construido especialmente. La carrocería estaba construida de fibra de vidrio en un estilo roadster que recordaba a un Allard o Morgan . Las carrocerías de fibra de vidrio fueron fabricadas por Industrial Marine Fibreglass con sede en Newton Abbot, Devon. Para los estándares de los fabricantes a pequeña escala, el Lima se produjo en serie, con más de 500 construidos en el momento de la introducción del Lima Turbo en febrero de 1979. [2]
El equipamiento estándar era una transmisión manual de cuatro velocidades, con una transmisión automática disponible como opción. [1] El Turbo Lima estaba equipado con llantas de aleación de 14 pulgadas y tenía un gráfico TURBO en el capó. La versión turboalimentada, con un motor desarrollado en el sur de California, tenía 178 hp (133 kW) en lugar de los 108 hp (81 kW) del original y afirmaba tener un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h (62 mph) de menos de seis segundos. [2]
La producción duró desde 1976 hasta 1982, con 897 unidades fabricadas. En la década de 1980 fue reemplazado por el Panther Kallista, de características similares.
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