El vuelo 740 de Pakistan International Airlines fue un vuelo de peregrinación al Hajj desde Kano ( Nigeria) a Karachi ( Pakistán) con una escala intermedia en Yedda ( Arabia Saudita) . Operado por Pakistan International Airlines , el 26 de noviembre de 1979, el Boeing 707-340C que cubría la ruta se estrelló poco después de despegar del Aeropuerto Internacional de Yeddah. Las 156 personas a bordo murieron.
El avión en cuestión era un Boeing 707-340C de nueve años de antigüedad con número de serie 20275 y número de línea 844. Fue fabricado en 1970 y voló por primera vez el 30 de julio. Diez días después, el 10 de agosto, fue entregado a Pakistan International Airlines (PIA) y fue registrado como AP-AWB. Fue registrado nuevamente como AP-AWZ en 1972 después de ser arrendado por varios meses a otra aerolínea. El avión registró 30.710 horas de vuelo en el momento del accidente. [1] [2]
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El avión de pasajeros operaba como vuelo 740 de Yedda a Karachi, durante el cual transportaba a peregrinos que regresaban del Hajj. Había un total de 156 personas a bordo, 11 miembros de la tripulación y 145 pasajeros. A las 01:29, el vuelo 740 despegó de Yedda y comenzó a ascender al nivel de vuelo (FL) planificado de 37.000 pies (11.000 metros). El primer aviso de emergencia llegó a las 01:47, 21 minutos después del despegue, cuando un asistente de vuelo informó a los pilotos de que se había iniciado un incendio en la parte trasera de la cabina. Después de informar al control de tráfico aéreo (ATC) sobre la situación a bordo e iniciar un descenso de emergencia desde su altitud actual de 30.000 pies (9.100 metros), la tripulación recibió permiso para descender a una altura de 4.000 pies (1.200 metros). El piloto envió por radio una solicitud para regresar a Yeddah porque entraba humo en la cabina y en la cabina de mando. A las 02:03 la tripulación envió una señal de socorro. La torre de control de Yeddah escuchó al piloto gritar "¡Mayday! ¡Mayday!" antes de que la radio se silenciara. [3] Aproximadamente un minuto después de esta transmisión, el avión se estrelló contra una zona de rocas situada a 48 kilómetros (30 millas; 26 millas náuticas) al norte de la ciudad de Taif y a una altitud de 3.000 pies (910 metros). Las 156 personas que iban a bordo murieron. El accidente sigue siendo, hasta la fecha, el tercer accidente aéreo más mortal en suelo de Arabia Saudita y el tercer accidente más mortal de un Boeing 707. [2]
La causa del accidente fue un incendio en pleno vuelo en la zona de la cabina, que por su intensidad y rápida extensión acabó incapacitando a la tripulación de vuelo. No se ha podido determinar la causa del incendio en la cabina. La versión más probable es que se produjera una fuga de gas o de queroseno de una de las estufas de los peregrinos. La fuga de combustible pudo haber sido consecuencia de la disminución de la presión en la cabina. También se barajó como fuente de ignición un mal funcionamiento de los circuitos eléctricos, pero no se pudo confirmar debido al diseño de los sistemas eléctricos y de los dispositivos de protección de la aeronave. Se descartó el terrorismo como causa, ya que no había pruebas de que se hubieran utilizado dispositivos incendiarios. [2]
Descripción de accidentes en la Red de Seguridad Aérea
