Motor de avión americano V-12 refrigerado por líquido
El Packard 1A-2500 es un motor de avión estadounidense V-12 refrigerado por líquido diseñado por Packard en 1924 como sucesor del Liberty L-12 de la Primera Guerra Mundial . [1] Se produjeron cinco variantes aerodinámicas, de las cuales el 3A-2500 fue la más numerosa. De él también se derivaron tres versiones marinas, utilizadas principalmente en los barcos PT estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial , el 3M-2500, 4M-2500 y 5M-2500. [ cita necesaria ]
Aplicaciones
Variantes
- 1A-2500
- 1924, 800 CV. Seis construidos.
- 2A-2500
- 1925, 800 CV. 75 construidos.
- 2A-2540
- ? Huff-Daland XHB-1
- 3A-2500
- 1926, opción de transmisión por hélice con engranajes, 800 hp. 175 construidos.
- 4A-2500
- 1927, equipado con sobrealimentador , 900 CV. Uno construido.
- 5A-2500
- 1930, sólo para uso experimental, 1500 CV. Uno construido.
- 3M-2500
- Versión marina [ cita necesaria ]
- 4M-2500
- Versión marina, 1200 hp (895 kW), posteriormente mejorada en etapas hasta 1500 hp (1150 kW). [ cita necesaria ]
- 5M-2500
- Versión marina, sobrealimentador más grande, posenfriador y potencia de 1850 hp [ cita necesaria ]
Motores en exhibición
Especificaciones (1A-2500)
Datos de Aircraft Engine Historical Society [5] y Race With the Wind de Birch Matthews [ cita necesaria ]
Características generales
Componentes
Actuación
Ver también
Motores comparables
Listas relacionadas
Referencias
Notas
- ^ Gunston 1989, p.109.
- ^ "Packard 3A-2500". Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . 8 de junio de 2015 . Consultado el 26 de junio de 2020 .
- ^ "Transmisión por engranajes Packard 3A-2500, motor V-12". Museo Nacional del Aire y el Espacio . Institución Smithsonian . Consultado el 26 de junio de 2020 .
- ^ "Packard 3A-2500". Museo del Aire de Nueva Inglaterra . Consultado el 26 de junio de 2020 .
- ^ Sociedad histórica de motores de avión - Packard Archivado el 25 de marzo de 2015 en Wayback Machine . Consultado el 30 de enero de 2009.
Bibliografía
- Gunston, Bill. Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Cambridge, Inglaterra. Patrick Stephens Limitado, 1989. ISBN 1-85260-163-9
- Sociedad histórica de motores de aviones - Motores Packard
- Matthews, abedul. Carrera con el viento . Osceola, WI. Publicación MBI, 2001. ISBN 0-7603-0729-6
enlaces externos
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