La Southern Pacific 5021 es una locomotora de vapor 4-10-2 de la clase SP-2 construida en 1926 por ALCO en sus talleres de Schenectady, Nueva York . Es el único miembro de esta clase de locomotoras SP que se conserva y es una de las cinco locomotoras de tres cilindros que se conservan en América del Norte.
La locomotora fue construida en 1926 por Alco . Fue diseñada para transportar trenes mixtos de carga y pasajeros por la cordillera de Sierra Nevada entre el norte de California y Nevada . Más adelante en su carrera, la n.° 5021 se trasladó al servicio en Oregón , donde permaneció hasta su retiro en 1955.
El 8 de marzo de 1956, Southern Pacific donó la 5021 a la Sociedad Histórica de Ferrocarriles y Locomotoras. En 1961, se puso en marcha y se utilizó para operar en la línea secundaria del museo. Sin embargo, a Southern Pacific no le gustó esto, por lo que se vio obligado a retirar las vías en 1963. Después de esto, la 5021 se almacenó en la rotonda del Ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe . Mientras estaba almacenada, Santa Fe estaba organizando una posible salida de excursión para la 5021, pero los planes se abandonaron.
La 5021 permaneció en el patio de operaciones de Southern Pacific en San Bernardino hasta 1975, cuando fue trasladada al patio de operaciones de Southern Pacific en Taylor, en Glendale, California. Poco después, fue trasladada de nuevo al Museo de Trenes RailGiants , cuando la GS-4 clase 4449 estuvo en exhibición con el American Freedom Train en el recinto ferial del condado de Los Ángeles . A partir de 2023, la 5021 se encuentra en exhibición permanente en la exhibición ferroviaria Fairplex en Pomona, California .
