El Politechnika Warszawska PW-5 Smyk ( polaco : "Pequeño bribón") es un planeador monoplaza diseñado en la Universidad Tecnológica de Varsovia (polaco: "Politechnika Warszawska") y fabricado en Polonia. Es un parapente monotipo de Clase Mundial .
El PW-5 fue diseñado y ganó una competencia organizada por la Comisión Internacional de Vuelo sin Motor para un planeador simple y de bajo costo que formaría la base para una nueva clase de competencia, la IGC World Class . A diferencia de otras clases de competición de vuelo, la designación de Clase Mundial garantizaría que todos los pilotos participaran en igualdad de condiciones y que los pilotos no pudieran obtener ventajas gastando grandes cantidades de dinero. El PW-5 fue elegido por unanimidad entre 42 propuestas de diseño en el concurso internacional de diseño World Class del IGC. En noviembre de 1989, el CIG publicó una convocatoria mundial de propuestas. En febrero de 1990, había recibido 84 solicitudes de especificaciones de diseño de 25 países. En agosto de 1990, el CIG había recibido 42 propuestas de diseño de 20 países. En septiembre de 1990, después de revisar las propuestas, muchas de las cuales venían con modelos, el IGC recomendó que 11 diseños de 9 países pasaran al concurso de prototipos. En octubre de 1992, el IGC inspeccionó y probó 6 prototipos procedentes de 5 países en Oerlinghausen, Alemania. Después de una revisión adicional y recopilación de datos de fabricación, en la primavera de 1993 el IGC declaró al PW-5, diseñado por un equipo de profesores y estudiantes de la Universidad Tecnológica de Varsovia, el primer planeador de Clase Mundial.
El planeador fue diseñado en la Facultad de Ingeniería Eléctrica y Aeronáutica de la Universidad Tecnológica de Varsovia bajo la supervisión de Roman Świtkiewicz. Originalmente fue construido por PZL en su fábrica de Świdnik y voló por primera vez en 1993. A finales del año 2000, los miembros originales del equipo de diseño de la Universidad Tecnológica de Varsovia y la empresa DWLKK fundaron la nueva empresa privada PZL-Bielsko1. Una nueva fábrica en Bielsko produjo una versión modificada del planeador PW-5 llamada B1-PW-5. [1]
Debido a que su costo era comparable al costo de los antiguos parapentes de clase Club de mayor rendimiento, no se vendió tan bien como se esperaba y las competiciones de clase mundial tampoco fueron muy populares. En total se han construido menos de 200 PW-5, aunque más de 70 se han exportado a Estados Unidos, donde hay muchos seguidores.
Actualmente existen dos versiones del PW-5. La versión Bielsko, identificada como B1 PW-5, tiene algunas mejoras relacionadas con la seguridad y el rendimiento:
Hay un proyecto en curso para construir un planeador a motor denominado PW-5M basado en el PW-5.
El PW-5 tiene un derivado biplaza, el PW-6 .
Características generales
Actuación
