PacWest Racing fue un equipo de carreras Champ Car propiedad de Bruce McCaw, fundado en 1993. [1]
La primera temporada completa del equipo fue el año siguiente, 1994, con los pilotos Dominic Dobson y el futuro co-campeón de la Indy Racing League Scott Sharp . En 1995, el equipo pasó a contar con el ex piloto de Fórmula Uno Maurício Gugelmin y un Danny Sullivan en decadencia , que sería reemplazado a finales de la temporada por Juan Manuel Fangio II después de una lesión. En 1996, Mark Blundell tomó el asiento de Fangio.
1997 fue el año de la gran explosión de PacWest, con cuatro victorias, tres de ellas gracias a la única victoria de Blundell y Gugelmin en CART en Vancouver. Desde entonces, el equipo pasó a ser considerado un equipo importante y se esperaba que compitiera por el campeonato en 1998.
Los siguientes tres años, sin embargo, resultaron ser una decepción. En 2001, Blundell, quien se retiró después del final de la temporada anterior, fue reemplazado por el campeón de Indy Lights de 2000, Scott Dixon , quien obtuvo la victoria final de PacWest en Nazareth, en la que el compañero de equipo de Dixon, Gugelmin, se retiró después de la muerte de su hijo.
2002 fue el último año de PacWest, en el que el equipo en problemas solo pudo obtener el patrocinio asociado de NTN. El equipo comenzó cuatro carreras con Dixon y Oriol Servia . Después de la tercera carrera, Dixon dejó el equipo para unirse a Chip Ganassi Racing , y Servia comenzó una carrera más antes de que McCaw cerrara la organización.
Kevin Kalkhoven y Craig Pollock adquirieron el equipo para formar PK Racing. El equipo funcionó como KV Racing Technology desde 2003 hasta el final de la temporada 2016. [1]
Los dos coches del equipo PacWest fueron los coches utilizados por los personajes principales Jimmy Bly (#18) y Joe Tanto (#17) en la película de acción Driven de 2001. [2]
( clave ) (los resultados en negrita indican la pole position) (los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)